Reformarán Código Penal

Diputados avalan endurecer con cárcel castigo para choferes ebrios

 Crea el capítulo Delitos contra la Seguridad Vial en el Código Penal

 Libertarios y PAC se unen para romper ‘monopolio’ de Riteve

La Comisión de Asuntos Jurídicos, que analiza el proyecto de Ley de Tránsito, avaló incluir penas de cárcel en el castigo a choferes que conduzcan en estado de ebriedad o bajo efectos de drogas.

Para ello, los diputados, en un nuevo texto sustitutivo del plan, crearon un capítulo que será incorporado al Código Penal y que se llamará “Delitos contra la Seguridad Vial”.

	Imprimir		Recomendar
	Disminuir		Aumentar

La propuesta establece duras penas de privación de libertad para los conductores que cometan homicidio culposo, lesiones culposas o conduzcan en forma temeraria bajo los efectos del licor o drogas.

Para el homicidio culposo establece penas de 4 a 15 años de prisión, y para lesiones culposas de 4 a 12 años de cárcel.

En cuanto a la conducción temeraria en estado de ebriedad, o bajo el efecto de drogas, la propuesta castiga con penas de seis meses a un año de cárcel e inhabilitación para conducir por un año.

Riteve. Además, una moción del legislador del Movimiento Libertario Mario Quirós ante la comisión pretende la ruptura con el único adjudicatario que realiza la revisión técnica de vehículos.

La moción es apoyada por las diputadas del Partido Acción Ciudadana Grettel Ortiz y Andrea Morales, quienes consideran que el consorcio costarricense español Riteve SyC S. A. “es un monopolio de hecho”.

La propuesta ha sido tomada con mucha cautela por los diputados de Liberación Nacional.

Alexánder Mora, presidente de la Comisión, manifestó que se trata “de un tema muy delicado y nos obliga a analizarlo”.

Mora aseguró que comparte la preocupación de sus compañeros diputados porque solo existe una opción para que los conductores realicen la revisión técnica.

Sin embargo, el legislador recalcó que el Estado firmó un contrato, en el que tiene un compromiso y una responsabilidad civil.

Mora anunció que redactará una moción “de punto medio que beneficie a los costarricenses, pero que no comprometa la imagen internacional del país, ni las arcas del Estado”.

En igual sentido se pronunció la ministra de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Karla González.

La jerarca del MOPT mostró preocupación porque la propuesta de Quirós le da seis meses a su dependencia para llamar a una nueva licitación.

González dejó claro que está totalmente de acuerdo con la “conveniencia de la competencia”, pero resaltó que “hay un principio de legalidad que debemos cumplir”.

La ministra González aseguró que revocar ese contrato atenta contra la seguridad jurídica del país.

El contrato con Riteve vencerá en el año 2010, así que faltarían menos de dos años para publicar un nuevo cartel de licitación, en el que puedan participar otras empresas, recordó la Ministra.