Acción contra plan de Gobierno cumplió nueve días

Cercano final de huelga de transporte en Francia

 Tráfico ferroviario mejora y será normal para este próximo fin de semana

 Sindicatos paran la medida para dialogar con Gobierno, pero sin anunciar su final

París. AFP. Los nueve días de huelga en los transportes en Francia parecían tocar ayer a su fin, con mejoras en el tráfico y una normalización a la vista para el fin de semana, luego del inicio de negociaciones que abrieron el paso para una reincorporación al trabajo.

El tráfico ferroviario en Francia irá mejorando hoy y habrá recobrado casi la normalidad este fin de semana, anunció ayer la dirección de la compañía ferroviaria (SNCF), tras nueve días de paro contra una reforma de los regímenes especiales de jubilación.

	Imprimir		Recomendar
	Disminuir		Aumentar

Como numerosas asambleas generales de los empleados ferroviarios votaron a favor de la vuelta al trabajo, el tráfico de los trenes de alta velocidad de París a diversas provincias se normalizará a partir de hoy, dijo la dirección.

La red internacional, hacia Gran Bretaña, Bélgica, Alemania y Suiza, también debería funcionar normalmente.

De su lado, la dirección de los transportes urbanos de París (RATP) dijo que el servicio tendrá una “clara mejoría” hoy, en particular en las líneas suburbanas que sufrieron graves trastornos.

Enfrentadas a núcleos de militantes dispuestos a seguir en paro, las direcciones sindicales no llamaron a poner fin al movimiento, sino a suspenderlo durante las negociaciones, que aún podrían seguir un mes.

Los sindicatos habían llamado a sus militantes a pronunciarse sobre la suspensión de la huelga, al término de las primeras negociaciones entre empresas, sindicatos y Gobierno que se efectuaron antier y durante las cuales estimaron haber “ganado puntos”.

Algunas propuestas abordadas en las conversaciones incluyen aumentos salariales y la creación de sistemas de jubilación complementaria, que permita compensar la prolongación del tiempo de cotizaciones que, según la reforma, pasaría de 37,5 a 40 años.

Sigue pendiente la posición de algunos sindicatos que piden la total derogación del cambio de los regímenes especiales de pensiones, una opción rechazada por el presidente francés, Nicolas Sarkozy.

Sin apoyo. Los sindicatos del transporte también enfrentan la impopularidad del paro entre la gente.

La Organización Empresarial Francesa advirtió de las consecuencias “catastróficas” de la huelga para la economía.

En su pugna con los sindicatos del transporte, Sarkozy tiene el apoyo de la opinión pública (68% de los franceses cree que la huelga está injustificada), según un reciente sondeo.

Sin embargo, según los sondeos, la popularidad de Sarkozy desciende por un descontento generalizado provocado, entre otras causas, por una pérdida de poder adquisitivo, hecho ante el cual el Presidente prometió responder a esta demanda con nuevas iniciativas a corto plazo.