Carguero anclado en Puerto Limón
Bomberos presume que colilla de cigarro causó incendio en barco
Fuego comenzó en una bodega donde guardan colchas y cobijas de tripulación
Llamas dañaron cerca de 400 metros cuadrados del segundo piso
Investigadores de incendios del Cuerpo de Bomberos presumen que una colilla de cigarro encendida fue la causa de un fuego ayer en un barco carguero anclado en puerto Limón.
Álvaro Sánchez, encargado de las pesquisas, manifestó que cerca del sitio donde comenzó el fuego había “muchas colillas y fósforos gastados”.
El investigador descartó que el origen fuese un cortocircuito, pues la instalación eléctrica en el punto donde se inició el incendio estaba en perfectas condiciones.
La deflagración se produjo a las 7:30 a. m. en el barco Seabord Costa Rica , el cual estaba en el proceso de cargar contenedores de mercadería diversa para trasladarlos a Panamá.
Las llamas, que comenzaron en la bodega de las colchas y cobijas, en el segundo de cuatro pisos, se extendió al área de los dormitorios.
Los tripulantes de la embarcación hicieron frente al incendio, pero no no fue hasta cuando llegaron los bomberos de Limón que se pudo controlar las llamas.
Héctor Chaves, director del Cuerpo de Bomberos, declaró que el fuego fue extinguido a las 7:50 a. m., 15 minutos después de que arribaron las máquinas extintoras al muelle.
Las personas que se encontraban en el muelle se asustaron cuando observaron una gran cantidad de humo que salía de la estructura de la embarcación.
Pocos daños. Daniel Traña Moyorga, de la empresa Seabord Marine, propietaria del barco, dijo que el navío había llegado el martes a puerto Limón para cargar contenedores.
Tenía previsto zarpar a primera hora de ayer, pero se atrasó.
El barco tiene capacidad para transportar 300 contenedores, precisó Traña.
La embarcación levó anclas ayer al mediodía con rumbo a puerto Cristóbal, en el Caribe de Panamá.
Según los informes de la empresa, al ser un barco de gran tamaño el daño provocado por el incendio es mínimo y no compromete la estructura.
Asimismo, se dijo que los tripulantes se encargarán de las reparaciones correspondientes mientras están en alta mar.
FOTOS

Marvin Carvajal para LN
El humo salió en gran cantidad del segundo de los cuatro pisos del barco.
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