Producto de emisiones de vehículos

Contaminación de aire en Belén es similar a San José

 Especialista de la UNA: no es tan malo, pero urge aplicar medidas de control

 Parámetros en dióxido de nitrógeno están en su punto máximo, dice estudio

Belén, Heredia. El aire del cantón de Belén concentra niveles de sulfato similares a los encontrados en la ciudad capital, según un estudio de la Escuela de Ciencias Ambientales de la Universidad Nacional (UNA).

Luego de 18 meses de monitorear la calidad del aire, los científicos concluyeron que el desorden vial y la masa de aire proveniente de San José son las dos principales causas de los altos niveles de contaminantes.

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Los datos señalan que, en Belén, las partículas de sulfato llegaron a tener un promedio anual de 3,26 microgramos por metro cúbico, mientras que en las cercanías de la Junta de Educación, en San José, llega a 3,45 microgramos por metro cúbico.

La norma de la Agencia Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés) señala que el máximo permitido es de 12 microgramos por metro cúbico.

Por otra parte, el dióxido de nitrógeno, un gas generado también por el proceso de combustión vehícular e industrial, llegó a 37 y 40 microgramos por metro cúbico, por año, en los sectores de La Asunción de Belén y Centro Comercial Plaza Belén, en el cruce de la carretera a Santa Ana.

Los límites máximos recomendados por la Organización Mundial de Salud son 40 microgramos por metro cúbico.

Muestreo. Jorge Herrera, director del Laboratorio de Ciencias Ambientales de la UNA, señaló que los datos demuestran que las concentraciones de partículas contaminantes son movilizadas por el viento sobre los cantones ubicados al oeste del Valle Central.

“Los resultados no están tan mal, pero son una llamada de atención para que se tomen medidas inmediatas para controlar las emisiones de gases”, dijo Herrera.

En el caso de las partículas de humo, polen y polvo, no se supera la norma de 150 microgramos por metro cúbico, pero en el promedio anual se determinó que el 27% de las ocasiones medidas sí se superó esta marca.

Esto ocurre, principalmente, en la época seca, cuando es más fácil para el viento levantar pequeñas partes de polvo y otros residuos que flotan en el aire.

“Ocurre todo lo contrario que en la capital. La época lluviosa es la que registra mayores picos de contaminación”, agregó el científico de la UNA.

El alcalde de Belén, Horacio Alvarado, pidió a la Unidad Ambiental del ayuntamiento incluir los datos del informe para agregarlos en el proceso de actualización del Plan Regulador.

“Vamos a trabajar para agilizar el paso en los tramos donde hay más congestionamiento vial, sobre todo en el tránsito de vehículos de carga pesada y buses”, aseveró Alvarado.

“Ahora tenemos criterios científicos para tomar decisiones finales”, agregó el presidente municipal, Francisco Villegas.