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Avianca levanta vuelo al comprar 48 aviones Bogotá. AFP. La aerolínea colombiana Avianca, que hasta hace apenas tres años estaba próxima a la quiebra, anunció la modernización de su flota con la compra de 38 aviones Airbus, que se suman a 10 Boeing de última generación. El acuerdo con Airbus, revelado ayer, asciende a $2.900 millones, mientras que con la estadounidense Boeing el negocio totaliza $1.500 millones. Avianca es la principal aerolínea del país y la segunda más antigua del mundo: fue fundada en 1919. Esta empresa (propiedad del magnate colombiano Julio Mario Santodomingo), siempre fue considerada una de las más pujantes del país andino hasta que, sorpresivamente, el 21 de marzo del 2003, se acogió al Capítulo 11 o Ley de Quiebras de Estados Unidos. Tras 21 meses de negociaciones y luego de presentar un plan de reorganización financiera, el 10 de diciembre del 2004 Avianca salió del proceso, gracias a la compra del 75% de la firma por el brasileño Germán Efromovich, propietario del consorcio Sinergy. La reestructuración evitó la pérdida de 5.300 empleos directos y alrededor de 120.000 indirectos en el mundo entero. Para entonces, Avianca presentaba un pasivo de $300 millones. Una alianza estratégica entre Avianca y Aces, la segunda aerolínea del país, propiedad de la Federación Nacional de Cafeteros (Federacafé), acordada en diciembre de 2001 para enfrentar las dificultades del mercado, terminó en agosto del 2003 con la liquidación de la compañía cafetera. Sin embargo, todo cambió y ahora Avianca vuela a 18 destinos en América y Europa con una flota de 52 aviones, y su objetivo es abrir nuevas rutas y frecuencias a Centroamérica y Europa.
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