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Automovilismo Su padre, CarlosKikos Fonseca, será ingeniero de equipo este fin de semana José Luis Rodríguez C. jorodriguez@nacion.com Haber corrido las dos jornadas anteriores del Gran Premio Sur, y terminar el año anterior en la quinta posición del Panam GP Series, hacen de Carlos Charlie Fonseca la carta más fuerte de Costa Rica en la prueba de Fórmula 2000 que se disputa este domingo. La fecha, que se realizará en el autódromo La Guácima, es la cuarta del torneo internacional, que tuvo acción en México (24 y 25 de marzo) y Guatemala (6 mayo). Aunque Fonseca no estuvo en ninguna de las fechas anteriores, su conocimiento del tipo de auto y los años que tiene de competir en La Guácima suben sus acciones. Además, en las ediciones anteriores del Gran Premio Sur fue tercero en el 2005 y cuarto en el 2006. “Después de ser tercero y cuarto siento que mi siguiente paso es pelear por la victoria, pues ya demostré que puedo alcanzar las primeras posiciones”, indicó Fonseca.
“Todo depende del momento en que uno esté. Me siento bien apoyado y conozco el carro bastante pues el año pasado hice ocho de 10 las carreras que tuvo el campeonato”. En el 2006 el hijo de Kikos Fonseca compitió para el equipo Único-Hiper Más, mismo con el que estará en la aventura del domingo. Otro aspecto a favor del corredor es que rodará en una pista que conoce desde que es niño. “La Gúacima es mi casa y tendré el apoyo de mi gente. Los mexicanos saben que por todo esto tanto yo como Javier Collado –el otro tico en la F 2000– somos favoritos”. Charlie , de 25 años, acepta que los pilotos que participan en el Panam GP Series vienen con más ritmo de competencia, mas recalcó que ya conoce su estilo de manejo. Entre los rivales más complicados están los mexicanos Alfonso Picho Toledano (Fedex/Citizen), líder del Panam con 86 puntos, Hugo Oliveras (Fedex/Citizen), sublíder con 68, Arturo González (Único), 64, y Collado (Greatwall). A pesar de que es segundo, Oliveras es aún más peligroso que Toledano debido a que el pasado año ganó el Gran Premio Sur, mientras que Picho no pudo terminar. “Javier y yo les daremos buena pelea; si no soy yo el ganador me gustaría que Collado lo consiga para que Costa Rica de una vez por todas deje el trofeo en casa”. Con siete campeonatos nacionales de kartismo, uno de automovilismo en la clase TS, y tres ediciones ganadas de Las Tres Horas de Costa Rica (2004 en TS, 2005 en GT 2 y 2006 en GT 1), Charlie está curtido en situaciones de alta exigencia. Pero ni en el kartismo ni en los triunfos de las Tres Horas el piloto ha experimentado la presión que generan 15.000 personas, la meta de los organizadores. “Siempre hay ansiedad, pero Kikos , mi papá, será mi ingeniero de equipo, además de que tendré dos mecánicos ticos; ello me genera tranquilidad para correr”.
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