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El puente sobre el río Perico, en Nicoya, está falseado. Además, faltan barandas que den seguridad a los transeúntes. A la fecha hay presupuestados ¢228 millones para construir una nueva estructura.
Óliver Pérez para LN
Estructuras sobre los ríos Grande y Perico

Los dos puentes hacia Nicoya están en malas condiciones

Faltan barandas y señalización y bases de ambos pasos están falseadas
Conavi adjudicó construcción a una empresa desde el año anterior

Óliver Pérez
Corresponsal

Nicoya, Guanacaste. Los dos puentes sobre los ríos Grande y Perico, que se deben atravesar para ingresar a Nicoya, están en malas condiciones.

La falta de barandas y una adecuada señalización, además de bases falseadas, ponen en riesgo la vida de los conductores y de los vecinos.

Habitantes de los barrios de San Martín y Los Ángeles utilizan estos pasos, a pie o en bicicleta.

El puente sobre el río Perico se encuentra a 50 metros de la entrada al Hospital de La Anexión y el del río Grande está a pocos metros de la entrada a la ciudad.

Kattia Solórzano, vecina de San Martín, expresó su preocupación por los accidentes que ocasionan los puentes.

El 14 de mayo anterior, Macario Alemán, vecino de la zona, cayó al río Perico, mientras lo cruzaba. Un mareo lo hizo perder el equilibrio y no tuvo barandas para sostenerse.

“No entiendo por qué tardan tanto en reparar los puentes. Desde el año pasado nos dijeron que en cuatro meses estarían listos. Ya llevamos ocho meses y no se ve futuro”, comentó Guillermo Díaz Fajardo, vecino de Nicoya.

Respuesta. El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), adjudicó las licitaciones para la construcción de ambas estructuras a la empresa Codocsa, según dicta La Gaceta del 21 de setiembre anterior.

El paso sobre el río Perico costará ¢228 millones y se espera que esté listo en un plazo aproximado a los cinco meses (40 días para realizar el diseño y cuatro meses para la construcción).

La estructura mediría 25 metros de largo por 22,8 de ancho e incluiría una ciclo vía y cuatro carriles.

Para el puente sobre el río Grande se presupuestaron ¢403 millones. Estaría concluido en al menos ocho meses. También será de cuatro vías, con una ciclo vía.

María Ramírez, directora de puentes del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), dijo, mediante la oficina de prensa, que en este momento se valoran los diseños que la constructora presentó al ministerio.

Ramírez espera que la construcción se inicie en junio.

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