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Comité técnico ve viable plan para ajustar finanzas de aeropuerto Ministra de Transportes dice que posición de comité no es vinculanteNueva sala de Migración está atrasada 53 días en el Juan Santamaría Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com Un comité técnico consideró viable una propuesta presentada por Alterra y sus bancos acreedores para restablecer el equilibrio financiero del contrato de modernización del aeropuerto Juan Santamaría. Este comité está conformado por dos representantes de la Corporación Financiera Internacional (IFC), que financia las obras en la terminal aérea. También hay dos miembros del Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) y otros dos del Órgano Fiscalizador del contrato de Gestión Interesada (OFGI). Luego de evaluar la propuesta, el grupo consideró “procedente” que se extienda el plazo del contrato con Alterra de 20 a 25 años. “Dada la importancia estratégica que tiene el aeropuerto Juan Santamaría para el desarrollo del país, la ampliación del plazo de cinco años resulta necesaria como un instrumento para la viabilidad financiera del contrato”, agrega la resolución del comité. La propuesta que avala este grupo de analistas exige que el IFC y sus nueve bancos participantes extiendan el plazo para pagar la deuda en nueve años más. Alterra no cancelaría el crédito de $90 millones con la Corporación Financiera en el 2015, sino en el 2024. El Consejo Técnico de Aviación Civil analizó esta conclusión el lunes durante nueve horas. Según Alterra, esta propuesta financiera le permitiría capitalizar los recursos necesarios para terminar las obras del aeropuerto y pagar el préstamo con el IFC. Desde el 2003, la empresa alega que las tarifas que cobra por administrar el aeropuerto y la distribución de los ingresos son insuficientes para pagar sus deudas y terminar la modernización de la terminal aérea. Herméticos. Karla González, jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, confirmó que las conclusiones del comité técnico ya fueron analizadas en el CTAC, pero no hay acuerdos al respecto. “Lo único que tenemos es un comité técnico que emite una resolución que no es vinculante. La administración decide qué hacer con ella”, añadió la Ministra. Por su parte, Mónica Nágel, directora ejecutiva de Alterra, declinó referirse a las conclusiones del comité técnico y alegó que el informe debe darlo a conocer la presidenta del CTAC, Viviana Martín. Ante consultas de La Nación, Nágel se limitó a decir que la solución entregada al comité técnico es la solución al problema financiero del Santamaría. “Es una solución tan buena para el país que en muchos aspectos sacrifica a los socios y a los bancos que financiaron” el aeropuerto, agregó Nágel. La resolución se discute cinco meses después de que el Gobierno iniciara un proceso para disolver por anticipado el contrato de gestión interesada con Alterra. El Gobierno tomó la decisión el 18 de diciembre del año pasado ante la incertidumbre de que el gestor pueda conseguir financiamiento para terminar la modernización de la terminal. Si en junio no se equilibran las finanzas del proyecto ni se refrenda un addendum al contrato, el Gobierno podría ejecutar el finiquito de la relación con Alterra. Sobre este tema, Mónica Nágel prefirió no dar declaraciones. “No tenemos ninguna información al respecto (...) si ejecutan la terminación del contrato estarían tirando a la basura una solución viable e inmediata a un problema que lleva cuatro años y dejando en entredicho la seguridad jurídica del país”, aseveró.
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