Búsqueda
Avanzada
Viernes 11 de mayo, 2007
San José, Costa Rica.

Publicidad
  Servicios | Archivo | Escríbanos | Fax gratis | Nacion.com en PDA, celular, e-mail,  

Noticias
Nacionales
Sucesos
Deportes
Internacionales
Economía
Aldea Global
Week in Review
Copa Nacional Ciclismo Montaña AM-PM
Campeonato 2006-2007
Sitio de Mapas


Editoriales y Opinión
Opinión
Cartas
Xpresiones
Chats
Foros
Obituario

Ocio y Cultura
Viva (Entretenimiento)
Áncora (Cultura)
Caja de Cambios (Motores y transporte)
Tiempo Libre
Teleguía
Proa (revista dominical)
La Nación en Imágenes
Cinemanía
Tarjeticas
Horóscopo
Crucigrama
Calendario 2007

Especiales Noticiosos
Nueva ley de Migración
Texto preliminar del TLC Costa Rica-EE.UU. y noticias publicadas
Conferencia mundial sobre sida 2006
Mundial 2006
Elecciones 2006
Especial Escogiendo Escuela
Listado Completo

Educación y Ciencia
Zurquí (Niños)
Raíces (Geneología)
Tribuna del Idioma

  Otros formatos
nacion.com en su PDA
nacion.com en el celular
nacion.com en formato
Noticias por e-mail

Quiénes somos
Teléfonos, fax y direcciones de La Nación
Preguntas frecuentes nacion.com
Ver edición más actual de nacion.com
Equipo de nacion.com
Emails de Redacción
Trabaje en Grupo Nación

Noticias Deportes:

Foto Principal: 1593278
Micangelli dijo que su Corvette, con motor V8, rinde mejor en el circuito largo. Para este domingo las carreras de la GT 1 serán de 30 minutos.
Archivo
Segunda fecha de automovilismo el domingo

Automovilismo
Micangelli y Valverde cambian motor


José Luis Rodríguez C.
jorodriguez@nacion.com

Dispuesto a no repetir lo visto en la jornada anterior, cuando tuvo que conformarse con un segundo lugar detrás del Toyota Supra, el piloto Maurizio Micangelli le cambió el motor a su Chevrolet Corvette para ser más competitivo en la segunda fecha del automovilismo nacional.

La jornada se llevará a cabo este domingo a las 10 a. m. en La Guácima, y promete ser espectacular por las mejoras que se les han hecho a los vehículos GT 1 (autos de 3.801 a 7.000 centímetros cúbicos –cc–).

Los cambios procuran frenar el demoledor paso que marcó el Supra de Javier Quirós en la competencia de apertura, cuando no solo ganó las clasificaciones, sino que venció en la carrera e impuso un nuevo récord en el circuito corto.

Entre las mejoras está el cambio de motor del Corvette de Micangelli, que antes tenía una máquina de 6.200 cc y ahora va con 5.800 cc.

“Con el motor nuevo hemos rebajado el tiempo en un segundo con respecto a Las Tres Horas de Costa Rica, cuando corrimos por última vez el circuito largo”, dijo.

Por su parte, Roy Valverde, jefe de la escudería Nissan, indicó que el Nissan Tiida que corre su hijo, Emilio, fue totalmente revisado.

Al Tiida también se le puso una máquina nueva, y para obtener un mejor rendimiento en potencia y fiabilidad trajeron a Susumo Koyama, ingeniero de la compañía japonesa especializada Jun, que es la que le vende los componentes electrónicos al equipo tico.

Sala de Redacción
Latinoamérica Ya
Mundo Ya
Deportes Ya
Gente Ya
Nuevas Tecnologías


Especiales
Especial de salud: Bienestar integral
Festival Imperial
Inventario completo


Suplemento inmobiliario M
Suplemento Autos 2007
Tarifario Grupo Nación
Suplemento comercial Mano a mano
Anúnciese en nacion.com
Suscríbase a La Nación
El Empleo.com
Economicos.com


Obituario
Diario Oficial La Gaceta