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Foto Principal: 1542519
El “Skywalk” pesa 480 toneladas y es resistente a fuertes vientos y posibles terremotos hasta de ocho grados.
AFP
Se extiende 25 metros sobre el desfiladero

Inauguran pasarela de vidrio sobre Gran Cañón

El mirador se encuentra a 1.200 metros de altura y costó $300 millones
Es operado por indígenas Hualapai, dueños de una vasta área del Gran Cañón


Reserva Hualapi, EE. UU. DPA. A 1.200 metros de altura quedó inaugurada en el Gran Cañón, en el estado de Arizona, una pasarela de observación de vidrio bautizada como “Skywalk” (caminata por el cielo).

El astronauta Buss Aldrin, de 77 años, el segundo en pisar la Luna en 1969, caminó por la pasarela invitado por los operadores del mirador, los indígenas Hualapai, a los que pertenece una gran parte del Gran Cañón.

En la profundidad, el río Colorado serpentea verde por el desfiladero, junto a las rojas y empinadas paredes de roca, cuatro veces más altas que la Torre Eiffel de París.

La pasarela, que avanza unos 25 metros sobre el desfiladero, costó $300 millones.

Tiene tres metros de ancho y mide 45 metros de un extremo a otro. Este colosal mirador es sostenido por una estructura de acero con gruesos soportes que se meten varios metros en las rocas.

La construcción pesa 480 toneladas y es resistente a fuertes vientos y posibles terremotos hasta de ocho grados.

El balcón soporta a 822 personas que pesen 90 kilos cada una pero las reglas permiten únicamente un máximo de 120 personas.

La india hualapai Silvia Querta, una de los 2.700 que viven en la reserva indígena, se mostró encantada tras la primera visita: “Toda mi vida anduve junto al borde del Gran Cañón. Incluso muchas veces estuve abajo en el valle, pero ahora es la primera vez que recorro el desfiladero desde el aire”.

A partir del 28 de marzo el balcón de vidrio estará abierto a los turistas a cambio de un pago de $25. Los indígenas Hualapai, que operan el proyecto en su reserva con ayuda de un empresario de Las Vegas, calculan que para este año recibirán unos 600.000 visitantes.

Defensores del medio ambiente criticaron la construcción sobre este accidente natural ya que consideran que afecta su belleza.

Algunos indígenas consideraron que estaban profanando sus tierras, mientras que otros esperan salir de la pobreza a través de este emprendimiento.

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