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Automovilismo Javier Quirós dijo que mañana harán las primeras pruebas en La Guácima José Luis Rodríguez C. jorodriguez@nacion.com Luego de un año y medio de espera, ayer arribó al país el Supra que meterá a la escudería Toyota en las clase mayor del Campeonato Nacional de Automovilismo. El auto, que será conducido por Javier Quirós, fue desembarcado en Moín, Limón, durante la mañana, y a las 3 p. m. estaba en los almacenes fiscales de la Purdy Motor, ubicados en Pavas. El vehículo llegó procedente de Michigan, Estados Unidos, donde fue construido por el equipo de Paul Gentilozzi, quien ha sido siete veces campeón de la serie Trans Am estadounidense. Quirós indicó ayer que Gentilozzi llegará mañana al país para ir al autódromo La Guácima y ayudar en la puesta a punto del auto previo a la primera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo, que se realizará este domingo en La Guácima. “Estoy temblando de la emoción, hemos esperado este carro mucho tiempo y verlo acá me motiva bastante”, comentó Quirós. El piloto expresó que la apuesta en el vehículo es muy grande si se toma en cuenta que Purdy Motor, representante en el país de Toyota, nunca había traído un carro para la clase de mayor cilindrada, que actualmente es la GT 1 (autos de 3.801 a 6.000 centímetros cúbicos –cc–). “Siempre hemos corrido con carros pequeños en las clases grandes, pero este será el que nos meta de lleno en las grandes ligas”. Dicho vehículo, que posee un motor de 6.000 cc y 800 caballos de fuerza, tendrá como oponentes el Nissan Tiida de Emilio Valverde, el Porsche 996 de Jorge Trejos, el Chevrolet Corvette de Maurizio Micangelli y el Ford Mustantg de Ernesto Rodríguez, entre otros. El Supra fue construido con especificaciones para el torneo tico, y antes de estar en La Guácima ya fue probado en Homestead, Miami. “Claro, Homestead tiene un circuito muy plano y rápido, mientras que La Guácima es muy trabado, así que habrá que prepararlo muy bien”, apuntó. Acerca del precio, Quirós comentó que ronda los $250.000 (¢130 millones), lo que le convierte en uno de los autos más caros traídos para competir. Este Supra no cuenta con el motor original del vehículo que se vendía en la calle –de 3.000 cc con turbo– debido a que se le instaló uno similar al que utiliza el Toyota Camry en la serie Nascar. Su carrocería es de fibra de carbono, los frenos son enfriados por agua y la caja es secuencial.
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