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Sociedad y Servicios Jairo Villegas S. jvillegas@nacion.com Las personas que viven frente a alamedas podrán transformar ese espacio en calles para así guardar los vehículos en sus hogares. Sin embargo, para ello deben cumplir dos requisitos: tener el apoyo del 75% de los vecinos y que la alameda mida al menos seis metros de ancho, detalló ayer el alcalde de San José, Johnny Araya. Según el funcionario, diversas urbanizaciones localizadas en los distritos de Hatillo, Uruca, San Sebastián y Pavas tienen alamedas. “Fueron diseñadas hace cuatro décadas y no se previó que los habitantes iban a tener movilidad social y podían comprar un auto. Luego, empezó la presión para que se abrieran las alamedas”, indicó. Por ello, los dueños de vehículos deben alquilar una cochera de otra vivienda para guardar el carro. Según Araya, la Municipalidad incluyó en el plan regulador estos nuevos requisitos para que sean los vecinos quienes decidan si las alamedas quedan solo para uso peatonal o si también pueden ingresar vehículos. “Antes se podían abrir si se tenía el 100% de respaldo de los vecinos. Era muy difícil que no hubiera alguien que se opusiera; por eso se realizaron estas modificaciones”, expresó el Alcalde. Proceso. Según Araya, los vecinos que quieran cambiar el uso de la alameda deben firmar un documento y adjuntar una copia del plano catastrado. Esto se debe cumplir para que la Municipalidad verifique que firmó el dueño de la propiedad y una sola persona por cada familia. Además, un abogado debe autenticar las firmas. El Alcalde josefino estima que en el cantón de San José hay unas 1.000 alamedas, de las cuales, al menos en la mitad los vecinos quieren que se autorice el paso de sus vehículos. No obstante, no en todas se cumplen los requisitos para ello. Araya indicó que la Municipalidad dispone de ¢80 millones para modificar las alamedas, pero que las harán donde las comunidades aporten materiales o mano de obra, para reducir costos. Mientras, vecinos de la alameda 5 , en Hatillo 6, decidieron que por allí no podrán transitar vehículos. Grace Fernández, una de las vecinas, expuso que prefieren tener una zona verde.
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