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Brasil sufre quinto día de crisis en aeropuertos Fuerza Aérea retiró a 14 controladores de tráfico que encabezan huelgaContinúan las manifestaciones de pasajeros molestos en las terminales Río de Janeiro. EFE. El quinto día de crisis en la aviación civil brasileña comenzó ayer con atrasos en casi el 30% de los vuelos y nuevas protestas de pasajeros, a pesar de las medidas extremas adoptadas por el Gobierno. Para sofocar la problemática, que lleva ya nueve meses y se agudizó desde el lunes pasado con la aglomeración de pasajeros, la cancelación y retrasos de vuelos, la Fuerza Aérea retiró ayer de sus funciones a 14 controladores del estratégico Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo (Cindacta 1), con sede en Brasilia. La Aeronáutica ha achacado los problemas en los aeropuertos al grupo de catorce controladores, ya destituidos, del Cindacta 1. Ellos reclaman desde setiembre mejores condiciones de trabajo, luego de que un Boeing con 154 ocupantes colisionara con avión ejecutivo tripulado por estadounidenses. El comandante de la Aeronáutica, Juniti Saito, calificó el viernes la situación “de extrema gravedad” y anunció otras medidas disciplinarias para poner fin a las huelgas que llevaron caos a los terminales aéreas de Sao Paulo, Brasilia, Río de Janeiro y Belo Horizonte. El Gobierno también canceló los vuelos desde Sao Paulo, epicentro de la actividad comercial, a Brasilia, Estados Unidos, países de Europa y capitales de los nueve estados del noreste brasileño. Ayer, 194 vuelos previstos entre las cero horas (9 p. m. en Costa Rica) y las 11:30 (8:30 a. m. en Costa Rica) se atrasaron más de una hora, según el balance parcial de la Empresa Brasileña de Infraestructura Aeroportuaria (Infraero), que administra 67 aeropuertos y 32 terminales de carga. A pesar de que el porcentaje de atrasos y cancelaciones es menor que en los anteriores días, continúan las protestas de pasajeros, que han pasado horas y noches de espera en el suelo y cuyas imágenes en diarios y noticieros parecen reflejar casos de refugiados. Pese a las dificultades para contener la crisis, el gobierno afirmó que “Brasil no será rehén de ninguna categoría profesional”, en alusión a los operadores castrenses, que son mayoría en las tareas de control de vuelo en los aeropuertos.
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