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Alterra condiciona avance de obras en aeropuerto Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com Alterra advirtió ayer que el avance en las obras de modernización del aeropuerto Juan Santamaría está supeditado a que sus acreedores sigan aplazando el cobro del préstamo por $120 millones. Desde junio del 2006 la Corporación Financiera Internacional (IFC) permitió que Alterra dejara de pagar las cuotas semestrales del crédito, a cambio de que ese dinero lo invirtiera en la construcción de las salas de abordaje y los puentes de embarque que faltan en la terminal aérea. Así, el gestor ha dejado de pagar $19 millones en el pago de los intereses y el principal de la deuda durante los últimos tres trimestres. Según Héctor García Salgó, presidente de Alterra Partners Costa Rica, si ese beneficio concedido por el IFC cambia en los próximos días, las obras no podrán avanzar. Ayer La Nación le envió un correo a la encargada de prensa del IFC en Washington, Estados Unidos, para consultarle sobre este tema, pero respondió que, “por el momento”, el IFC no iba a emitir comentarios al respecto. Héctor García tampoco pudo precisar si en diciembre estará lista, como debía, la nueva sala de Migración del aeropuerto. El Gobierno señaló que esa obra es indispensable para eliminar las largas filas de pasajeros durante la temporada navideña. García manifestó que las obras en Migración están atrasadas porque Aviación Civil aún no les otorga el permiso para demoler una vieja estructura de la terminal. En declaraciones ofrecidas el martes anterior, la presidenta del Consejo Técnico de Aviación Civil, Viviana Martín, sostuvo que las obras no pueden paralizarse mientras Alterra siga siendo el gestor del aeropuerto. Antecedente. Este martes el Gobierno anunció que Alterra tiene 60 días hábiles para presentar una propuesta de “remediación” al contrato de gestión interesada. Si Alterra desea continuar como operador del aeropuerto debe abrir la sala de Migración en diciembre y convencer a los bancos de levantar el tope de $9 millones en multas por atrasos en la construcción. No obstante, Héctor García consideró que “es difícil cumplir con las exigencias de Aviación Civil”, pues se trata de los mismos requisitos que no aceptaron los bancos acreedores esta semana. Sin embargo, el tema será discutido por los accionistas la próxima semana en Washington. Sobre este tema, Mónica Nágel, directora ejecutiva de Alterra, dijo que en la reunión en Estados Unidos propondrá “que la empresa, el Gobierno y los bancos se sienten y lleguen a un acuerdo civilizado de terminación del contrato. A menos que los accionistas y los acreedores tengan otra solución”.
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