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Foto Principal: 1630816
Los contenedores se acumulan frente a la grúa de puerto Limón. Allí, el operador mueve solo ocho contenedores por hora.
Carlos León
Tercer día de protestas en Limón

Japdeva rompe negociación con muelleros en paro

Administración portuaria suspendió discusión de convención colectiva
Sindicalistas reclaman pérdida de ¢150 millones en beneficios

Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com

Las autoridades de Japdeva suspendieron ayer las conversaciones con los 34 muelleros y sindicalistas que realizan tortuguismo y paros en puerto Limón desde el miércoles anterior.

Ayer, en sesión extraordinaria, el Consejo de Administración portuaria acordó “suspender las rondas de conciliación” con los trabajadores que exigen el pago de un millonario beneficio que fue declarado ilegal por la Sala IV.

También, la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) paralizó “indefinidamente” la negociación de la convención colectiva de la entidad.

La administración y los sindicatos de Japdeva estaban revisando, desde principios de año, 125 artículos de la convención colectiva, así como una propuesta para incluir un nuevo beneficio económico para los trabajadores por eficiencia portuaria.

En un comunicado de prensa, las autoridades de la junta se manifestaron ayer “sorprendidas” por la actitud de los muelleros de realizar paros y tortuguismo en Limón, a pesar de que había una negociación en proceso.

Según indicó Wálter Robinson, presidente de Japdeva, se estaban buscando soluciones para resolver la pérdida económica que, al parecer, sufren los muelleros desde que se les eliminó el pago de un beneficio conocido como arraigo.

Dicho beneficio implica un sobresueldo del 30% para los trabajadores que lo reciben.

Antecedente. Desde mayo del 2006, la Sala IV dispuso que el arraigo solo podía aplicarse a profesionales del puerto y no a los operadores de grúas ni de equipo pesado.

Eso significó que los 34 operadores de equipos dejaron de percibir ¢150 millones anuales.

Robinson declinó indicar qué alternativas ofreció la administración para ajustar los ingresos de los trabajadores.

Aunque ayer no emitió comunicados entre sus afiliados, el sindicato de Japdeva (Sintrajap) garantizó que las medidas de presión continuarán.

Los paros en puerto Limón han retrasado hasta el momento la carga y descarga de cuatro buques. Japdeva aún no ha estimado el monto de las pérdidas.

Por ahora, en el muelle de Moín opera con normalidad la estiba de banano.

Recuperar dinero

Reclamo sindical

Los sindicalistas alegan que al menos 34 operadores de la grúa puente y de las grúas portacontenedores dejaron de percibir ¢150 millones anuales cuando la Sala IV declaró ilegal el pago de un sobresueldo del 30% por arraigo a la institución.

También se quejan porque la Sala derogó el artículo 59 de la convención colectiva, el cual pagaba un complemento salarial del 25% a los trabajadores de Contabilidad, Tesorería y Planillas por la custodia de cheques de la institución.

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