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Mirones agravan congestión vial en autopista a Alajuela Juan Pablo Carranza jpcarranza@nacion.com Las presas en la autopista General Cañas aumentaron ayer porque muchos conductores se detenían a observar el tramo de esa vía que fue destruido el lunes por un torrente de agua, piedra y barro. Germán Marín, director de la Policía de Tránsito, aseguró que los esfuerzos hechos ayer para agilizar el paso en esa ruta (Alajuela-San José) fueron opacados por la falta de colaboración de los choferes. De acuerdo con reportes policiales, el momento de mayor congestión vial se produjo durante la mañana, entre 7 a. m. y 9 a. m. “A esto lo llamamos el ‘efecto mirón’. Sí es importante que se reduzca la velocidad, pero no al punto de casi frenar los autos solo por la mera curiosidad de ver qué fue lo que ocurrió”, comentó. El daño en la carretera se produjo el lunes, a las 2:30 p. m., 200 metros al oeste del puente de Intel, cuando se desplomó la cuneta ubicada en un muro de contención cercano a la calzada. Al ceder la estructura, un torrente de agua, piedra y barro cayó sobre los carriles del sentido Alajuela-San José y levantó la capa asfáltica a lo largo de 25 metros. Alejandro Molina, director del Conavi, dijo esperar que la vía quede reparada para mañana. Molina añadió que, durante dos semanas, se trabajará también en la reparación del muro destruido. Para construir el nuevo dique se mantendrá cerrado un carril con el fin de apilar materiales y facilitar el paso de maquinaria. Molina informó el lunes de que todos los arreglos tendrán un costo aproximado de ¢25 millones. Mientras terminan las reparaciones, se mantendrá regulado el paso de Alajuela a San José. La Policía de Tránsito, según Marín, mantendrá oficiales en la zona para hacer desvíos y controlar el flujo vehicular. Para aliviar las presas, se desviaron carros por Heredia y otros por San Antonio de Belén. Marín puntualizó que esta disposición es necesaria para agilizar el flujo de autos hacia la capital. Desde ayer, funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Transportes y expertos inspeccionan el lugar para ver la posibilidad de que pueda ocurrir otro alud. Molina calificó este tipo fallas como “normales”. Sin embargo, el Conavi hará una investigación.
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