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Lluvias dañan puentes y acueducto en San Carlos Conavi cerró paso en una de las carreteras del cantón por seguridadAlcalde municipal manifiesta que aplicarán soluciones inmediatas Carlos Hernández P. Corresponsal Ciudad Quesada, San Carlos. Las primeras lluvias torrenciales del invierno, que cayeron entre la tarde y noche del lunes, causaron daños severos en varias comunidades sancarleñas. En el sector este del cantón se falseó uno de los rellenos del puente beily sobre la quebrada Santa Fe. El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) lo cerró ayer en la mañana, por seguridad. Los trabajos de reparación se iniciaron ayer y continuarán hoy. Esa estructura en la vía a Aguas Zarcas, Pital y Sarapiquí se instaló en octubre del 2005, cuando una cabeza de agua derribó el viejo puente. La ruta alterna para viajar a Aguas Zarcas y lugares aledaños (barrio El Campo, San Juan de la Quebrada del Palo) está en condición apenas regular. En Caimitos, Florencia, el pueblo quedó dividido en dos por la caída del puente peatonal sobre quebrada Las Máquinas. Unas 17 familias de la parte este quedaron aisladas del resto de la comunidad. Para salir a la carretera asfaltada deben caminar ocho kilómetros o arriesgarse a cruzar la quebrada. Acueducto. En ese mismo caserío, las fuertes precipitaciones dañaron una sección de la red de tubería y a las 2 p. m. de ayer unas 25 familias que viven en la parte alta seguían sin servicio de agua potable. En San Luis de Florencia, el lodo y troncos de una quebrada derribaron parte de la malla metálica que rodea el templo católico. Cinco viviendas sufrieron inundaciones. El alcalde, Alfredo Córdoba, anunció que en Caimitos empezarán hoy a colocar un puente provisional mientras logran terminar la construcción de uno de cemento al que le faltan las vigas y el piso. Entre tanto, la Cámara de Comercio e Industria local urgió ayer a la Comisión Nacional de Emergencias (CNE) a cumplir el compromiso adquirido hace dos años de sustituir el puente beily sobre la quebrada Santa Fe, que solo cuenta con una vía, por uno de concreto y dos carriles.
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