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Noticias Economía:

Foto Principal: 1614818
Durante cuatro días de mayo la niebla impidió el aterrizaje de aviones en el aeropuerto Juan Santamaría.
ARCHIVO
Mal tiempo entre el 26 y 29 de mayo

19 vuelos desviados y 11 cancelados por neblina afectan a aerolíneas y viajeros

Difícil hacer una estimación económica, pero “es un alto costo”
Pasajeros debieron vivir retrasos en los aeropuertos

Lizbeth Ulett A.
lulett@nacion.com

El mal clima y la falta de equipo apropiado para el aterrizaje en la pista del aeropuerto Juan Santamaría causó entre el 26 y 29 de mayo el desvío de 19 vuelos, la cancelación de 11 y el retraso de 12, según datos de Alterra.

Aunque no se pueden estimar las pérdidas económicas de las aerolíneas, muchas de ellas ya las tienen incluidas en sus presupuestos pues saben que en algún momento del año ocurrirá este fenómeno climático en el país, señaló el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Mario Zamora.

Sin embargo, “no deja de ser un alto costo pues incluye las habitaciones, comida, la pérdida de un avión, el costo del combustible por tener que ir a un destino no previsto y los problemas de tiempo y conexiones para los pasajeros”, añadió el representante de ALA.

Aventura. Andrea Sittenfield volvía a Costa Rica de Miami el domingo a las 6:30 p. m. en el vuelo de American Airlines, sin sospechar que la aventura duraría 24 horas.

Al llegar al país el avión sobrevoló el aeropuerto 45 minutos a la espera de aterrizar. Como tenía poco combustible debió abastecerse en Panamá.

Los pasajeros permanecieron una hora dentro del avión y posteriormente alzó vuelo hasta Miami.

“No había comida, ni agua y los baños estaban cerrados”, expresó Sittenfield.

El vuelo llegó a las 4:30 a. m. a Miami; como no había counters los pasajeros esperaron hasta las 7 a. m.; finalmente y después de pasar por Migración para salir y entrar, los viajeros llegaron al país a las 4 p. m. del día siguiente.

Norbert Walter, de la Agencia de Cooperación Alemana, viajaba con Continental el lunes.

Como el avión no pudo aterrizar luego de dos intentos, el vuelo se desvió a Liberia, donde Walter pasó la noche. “Hubo muy buen servicio y, aunque no había gente en Migración, rápido llegaron a atendernos; al día siguiente me fui en carro a San José”.

Elección del lugar adonde desviarse

mal tiempo

Cuando se debe abortar un aterrizaje, las líneas aéreas estiman adónde ir basadas en la cantidad de combustible, cercanía de otros aeropuertos, acuerdos de la aerolínea con los aeropuertos y disponibilidad de hoteles, según el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Mario Zamora. Señaló que la primera opción es Liberia, pero no siempre se puede ir allá por estar generalmente lleno.

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Vie 1/Jun/2007
Fuente: B.C.C.R.

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