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América Latina Presidente Lula pidió investigación exhaustiva sobre condiciones de pista Sao Paulo, Brasil. AFP y DPA. Los cruzrojistas habían recuperado ayer los cuerpos de 178 de los 186 pasajeros del avión Airbus 320 de la línea aérea TAM que se estrelló el martes contra un edificio aledaño al aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo. “No hay rastro de sobrevivientes”, dijo el presidente de la aerolínea brasileña, Marco Antonio Bologna. Este accidente es la mayor catástrofe aérea de Brasil. Tras tocar pista, el avión patinó, se descontroló, atravesó una avenida y se estrelló contra un edificio de tres pisos. La proximidad de una estación de servicio, el impresionante impacto y posterior explosión, produjeron un incendio de proporciones inusitadas que demoró siete horas en ser controlado y acabó con cualquier esperanza de supervivencia. Casi 24 horas después de la tragedia, que se produjo a las 18:50 (hora local) del martes, los socorristas seguían entregados a la tarea de extraer cadáveres del amasijo de hierros calcinados. Tres personas murieron luego de ser trasladadas a un hospital. Hay, además, cinco desaparecidos y 11 heridos, cuatro de ellos graves, de acuerdo con la estatal Agencia Brasil.
Se ignora la cantidad de personas que se hallaban en el edificio o incluso en la calle en el momento del accidente. Un oficial afirmó que el balance final de víctimas podría ser de unos 200 muertos. El accidente dio lugar a escenas apocalípticas. “Muchas personas saltaron por las ventanas del edificio impactado, fue terrible”, contó el médico Douglas Ferrari. “Vi unos 25 cuerpos carbonizados en los alrededores del avión y una pareja muerta dentro de un auto”, agregó. La caja negra del avión, hallada de madrugada, podría dar la clave de lo acontecido, en un informe que debe conocerse en 30 días. Se espera que el estudio revele por qué el piloto llegó a tocar la pista y luego aceleró, como intentando levantar vuelo nuevamente. Fue en ese momento que el avión se descontroló y salió de la vía y del aeropuerto.
El factor “pista mojada” fue ampliamente manejado por especialistas citados por la prensa, y por pilotos y controladores de vuelo que afirman que es peligrosa cuando llueve, y confirman su afirmación remitiéndose a incidentes que se registraron en los últimos tiempos, aunque sin consecuencias. Los responsables de TAM dijeron, sin embargo, que la pista estaba en buenas condiciones. El presidente, Luiz Inácio Lula da Silva, ordenó investigar el asunto “con rigor y rapidez”, y decretó duelo por tres días. La industria de la aviación de Brasil vive una crisis desde el choque ocurrido, en setiembre pasado, en el cielo amazónico, de un Boeing 737 de la Gol –cuyos 154 ocupantes murieron– con un jet privado que logró hacer un aterrizaje de emergencia.
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