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Sociedad y Servicios Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com Miles de motocicletas y autos detenidos por infracciones a la Ley de tránsito se convierten en chatarra en los patios del MOPT, a la espera de un trámite rápido para ser donados a instituciones de bien social. Roy Cervantes, encargado del departamento de vehículos de la Policía de Tránsito, reconoció que el proceso para donar un carro es tan burocrático, que tarda años. Cuando el auto por fin es transferido al Instituto Mixto de Ayuda Social (IMAS), las llantas están desinfladas, el motor dañado y la carrocería herrumbrada. En ese proceso se encuentran 2.713 motos y 1.920 automóviles. En ese estado, no son útiles para circular, pierden valor y solo pueden ser vendidos como chatarra. Así, en el patio del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), se pueden encontrar autos que acumulan cinco, siete o diez años en promedio. El caso más extremo, es el auto del cantante Memo Neyra, quien falleció en un accidente de tránsito en abril de 1977, hace 30 años. Roy Cervantes dijo que el trámite para donar carros al IMAS incluye al menos siete meses desde que se inicia el proceso, hasta que se publica un edicto en La Gaceta. En ese período, el dueño original puede pagar las multas y recuperarlo. El proceso se hace más lento si el automóvil tiene causas pendientes, pues obliga a un abogado del Ministerio de Transportes a visitar tribunales de tránsito en todo el país y levantar gravámenes. Este paso tarda varios meses más. José Antonio Li, presidente ejecutivo del IMAS, dijo que a estas trabas se suma la falta de un criterio de la Procuraduría, que determine a quien se transfieren en primera instancia los autos abandonados en los patios del Tránsito. Según explicó, hace dos semanas el IMAS y el MOPT pidieron un criterio legal que determine si los carros son de la Policía de carreteras o del IMAS. Mientras tanto el proceso está detenido y el Tránsito se queja por la saturación de sus patios en Pavas, Colima de Tibás y Cartago. Según Li, aún cuando se trate de chatarra, los carros son vendibles. “Si se los donamos a asilos, escuelas, colegios o a la Cruz Roja, ellos pueden vender cada carro de chatarra en ¢700.000”.
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