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Sociedad y Servicios 50% de los vehículos no pasan revisión técnica en primera cita Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com La mayoría de los 9.600 tráileres inscritos en el país circulan sin revisión técnica, porque sus dueños evaden someterlos a inspección. Según datos de Riteve SyC, empresa a cargo de las inspecciones, en Costa Rica hay 9.682 remolques o carretas; sin embargo, en el 2006 solo 170 (el 1,75%) acudieron a las estaciones de revisión técnica.
Aunque la Ley exige que todos los vehículos deben someterse al menos a una inspección anual, Fernando Mayorga, gerente de Riteve, no encontró explicaciones para justificar la evasión de los dueños de carretas. Para él, lo más “lógico” es que lleven los remolques junto con el cabezal. Según explicó Mayorga, el problema más grave es que se desconoce el estado mecánico de estas unidades: frenos, llantas y luces. “Estos vehículos (las carretas) no solo son independientes y tienen su propia documentación, sino que, por su gran dimensión y capacidad de carga, se convierten en el elemento más peligroso que circula en las vías públicas del país”, señala el anuario 2006 de Riteve. En lo que va del año al menos 30 personas murieron en accidentes en los cuales hubo un furgón involucrado. Fernando Mayorga también criticó la falta de controles en carretera pues teme que los oficiales de tránsito no tengan claro que los remolques tienen un documento de revisión técnica independiente al que reciben los cabezales. Control vial. Al respecto, Felipe Venegas, director de operaciones de la Policía de Tránsito, dijo que a raíz de la gran cantidad de fallecidos por accidentes en que participa un vehículo pesado, aumentaron los controles para remolques. “Aunque los remolques no tienen un sistema de tracción propia, la Ley de tránsito los denomina como vehículos. Basados en esa definición estamos aplicando multas cuando son detectados en carretera sin la revisión técnica al día. Este incumplimiento se sanciona con una multa de ¢10.000. Riteve también presentó ayer estadísticas sobre la revisión general de vehículos. En el 2006 la firma inspeccionó 664.764 unidades, incluidos motos, autos livianos, taxis, buses, camiones de carga, equipo agrícola y para transporte de materiales peligrosos. Del total, un 50% (325.885) vehículos no pasaron la prueba en la primera inspección. Además, un 40% pasó la revisión con un defecto leve y apenas el 10% superó la revisión sin ningún fallo.
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