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Gasolineras reprueban examen de seguridad Faltas más graves son riesgo de derrame y problemas en red eléctricaMinae no renovará concesión a 15 locales, lo cual provocará su cierre Esteban Oviedo eoviedo@nacion.com Ninguna de las 346 gasolineras del país cumple a cabalidad las normas decretadas por el Estado en el 2002 para garantizar la seguridad de los usuarios y la protección del ambiente. Así lo determinó la Dirección de Transporte y Comercialización de Hidrocarburos del Minae luego de evaluar, una por una, las estaciones de servicio entre enero y febrero de este año. Entre los problemas más graves que se detectaron sobresalen el riesgo de derrames de combustibles hacia los mantos de agua subterráneos y fallas en las instalaciones eléctricas.
Por esas causas, la Dirección de Comercialización de Combustible del Ministerio del Ambiente y Energía (Minae) ya decidió no renovar el permiso de operación a 15 gasolineras. Óscar Porras, director de esa oficina, explicó ayer que la decisión todavía no ha sido notificada a los propietarios pero que estos, una vez enterados, deberán cerrar sus locales mientras corrigen las deficiencias. Por ahora, el funcionario declinó identificar las estaciones que quedarán fuera de operación. Esas 15 gasolineras son parte de un grupo de 205 a las que este miércoles se les vence el permiso de operación del Minae, el cual regía por un plazo de cinco años. A las 90 restantes, la Dirección de Comercialización les otorgará tres meses para enmendar lo que se consideran “faltas leves”. Entre otras cosas, los establecimientos deberán colocar extintores y tuberías rígidas, ubicar el botón de emergencia a 1,7 metros de altura, sellar con cemento los contenedores de derrames ubicados bajo los surtidores y dotar a su red eléctrica de sellos antiexplosión. “Todo apunta a conseguir que el sitio donde se almacena combustible sea seguro”, afirmó Porras. Para todas. Otras 141 gasolineras que aún tienen permiso vigente también deberán corregir sus fallas en los próximos meses. Para cada estación se levantó un informe de campo e ingeniería. El tema de la seguridad de las gasolineras cobró relevancia luego de que dos niños murieron el año pasado en un incendio ocurrido en una gasolinera de Escazú. En el 2004, también se descubrió una derrame de diésel en un pozo de agua ubicado junto a una gasolinera en Barreal de Heredia. Bernard Rodríguez, presidente de la Asociación Costarricense de Expendedores de Combustible, dijo desconocer el resultado de las inspecciones. No obstante, afirmó que el plazo de tres meses para corregir fallas leves es razonable. Las medidas cuestan ¢8,5 millones en promedio a cada estación. Las gasolineras pedirán a la Aresep incluir ese costo en la tarifa pública de ¢28,4 por litro que cobran por distribuir combustible. Rodríguez comentó que muchas bombas fueron construidas antes de que se emitieran las normas del 2002.
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