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Vehículo con cámaras evaluará vías donde hay más accidentes Datos revelarán si rutas están mal construidas o falta demarcaciónFederación Internacional de Automovilismo donó costo del proyecto Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com Un microbús con seis cámaras digitales recorrerá las principales vías del país y analizará los sitios donde ocurren más accidentes de tránsito. Los equipos grabarán las condiciones del asfalto, las curvas de la vía, las inclinaciones y la demarcación, para determinar qué incide en los accidentes mortales que el año pasado cobraron 329 vidas.
El plan fue anunciado ayer por Karla González, ministra de Transportes y Roy Rojas, director del Consejo de Seguridad Vial. Las cámaras grabarán 2.500 kilómetros de rutas nacionales, entre ellas la Interamericana norte, que conduce a Guanacaste y Puntarenas y la Interamericana sur que viaja hacia Pérez Zeledón, San Vito y Coto Brus. También se tomará imágenes de la ruta 32 a Guápiles, y la Saopín que llega a Limón. El proyecto es financiado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que desarrolla proyectos similares en Chile, Malasia y Sudáfrica. La ministra González pidió la ayuda de la FIA en junio del año pasado, durante un viaje a Londres, Inglaterra. Carlos Macaya, comisionado de la FIA en Costa Rica, confirmó que la entidad aceptó financiar los estudios, valorados en $100.000 (¢52 millones). Cronograma. Los técnicos contratados por la FIA ya están en el país. Uno de los coordinadores, Luis Puerto, anunció que a partir de hoy empezarán a grabar las calles del área metropolitana. Entre ellas, los corredores de Pavas y Montes de Oca, la autopista a Escazú y Santa Ana y la autopista General Cañas, hacia Alajuela. En estos sectores trabajarán durante los próximos 10 días. Las siguientes dos semanas las invertirán en las rutas costeras y de montaña del país. A partir de marzo, la Federación trabajará durante siete meses para analizar las imágenes y detectar errores constructivos o falta de señalización en las carreteras. Además se estudiarán puentes peatonales y semáforos. Según González, en setiembre estarán listas las recomendaciones de la FIA, que serán de acatamiento obligatorio. Esto, por cuanto desde el 8 de mayo del año pasado, el Ministerio de Transportes firmó un decreto que lo obliga a incluir en la construcción o reparación de vías todos los componentes de Seguridad Vial para salvar vidas.
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