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Foto Principal: 1489513
El oficial John Valverde sancionó ayer al chofer de este camión por parquear a una hora indebida en la avenida 7, en San José.
Garrett Britton
Ocho grúas patrullan San José

Tránsito sancionó a 92 autos mal estacionados

Los oficiales impusieron multas a camiones y vehículos particulares
MOPT asegura que operativos de control seguirán por tiempo indefinido

Hassel Fallas
hasselfallas@nacion.com

Frente a la carnicería La Catalina, en las cercanías del Mercado Borbón, en San José, el chofer de un pickup discute con el oficial de tránsito John Valverde, ayer a las 11 a. m.

El chofer, quien declina dar su nombre a este diario, se enoja cuando recibe un parte por mal estacionamiento.

El conductor firma la boleta y con un contundente rechinar de llantas abandona el lugar mientras el agente sube a su grúa y continúa su labor.

Hasta la 8 p. m., 91 choferes más corrieron la misma suerte.

La Policía de Tránsito los sancionó por estacionarse en una zona prohibida.

Las acciones forman parte de un operativo especial que empezaron ayer las autoridades para tratar de ordenar el caos que provocan los camiones y los vehículos livianos mal estacionados en San José.

El operativo dio inicio a las 6 a. m. con ocho grúas que se desplazaron por toda la capital.

Las autoridades aseguran que el control no será “flor de un día”.

“La vigilancia se mantendrá hasta que la gente tome conciencia de que deben respetar las restricciones de estacionamiento”, aseveró Viviana Martín, viceministra de Transportes.

Martín admitió que los controles se intensificaron después del trastorno que han provocado los trabajos de construcción de un bulevar en la avenida 4.

Sorpresa. El operativo que efectuó ayer la Policía de Tránsito tomó por sorpresa a los conductores acostumbrados a parquear donde sea, a la hora que sea.

A un costado del Mercado Borbón, a las 11:10 a. m., los oficiales Alexánder Aguilar y Martín Jiménez hicieron un parte al dueño de otro pickup, esta vez por detenerse en la línea amarilla.

El chofer no portaba permiso de circulación, por lo que los agentes también le retiraron las placas del vehículo.

Mientras, en las calles 6, 8 y 10, donde se ubican los mercados Borbón y Central, es “pan de cada día” encontrar automóviles y camiones mal estacionados.

“Por ser zona donde se descargan carnes y verduras, es usual ver carros que llegan a toda hora. No a todos los dueños de tramos les da tiempo descargar antes de las 6 a. m.”, aseguró Orlando Carvallo, dependiente de la carnicería La Catalina.

Otra de las zonas donde mayor congestionamiento provoca el irrespeto a la línea amarilla es la avenida primera.

“En esa angosta vía un solo vehículo mal estacionado es un gran problema para la circulación”, manifestó el oficial John Valverde, quien a las las 11:45 a.m. efectuaba su sétimo parte de la mañana.

Esta vez, la infracción que debió sancionar Valverde la cometió el chofer de un camión que entregaba golosinas en un local ubicado en la avenida siete.

Al entregar la boleta al conductor del camión, Valverde sostuvo que el problema del estacionamiento en zonas prohibidas es de nunca acabar.

En ese momento, por tercera vez en diez minutos, otro camión atraviesa la misma calle donde se encuentra el policía.

El acompañante y el conductor del vehículo miran de reojo al oficial, como si esperaran a que este se marche para poder descargar con tranquilidad las mercancías que transportan.

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