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Foto Principal: 1488247
En octubre pasado, el Ministerio de Transportes ofreció una solución definitiva para el tránsito por San Buenaventura de Osa.
Freddy Parrales para LN
Al menos cinco personas fallecidas en peligroso lugar

Muerte acecha en puente provisional

Estructura está desgastada y no tiene reductores de velocidad
Vecinos claman al Conavi por construcción de un nuevo paso

Freddy Parrales
Corresponsal

Osa, Puntarenas. Al menos cinco personas fallecieron y 22 vehículos se accidentaron en los últimos cuatro años en el puente provisional ubicado sobre la quebrada La Mona, en San Buenaventura de Osa.

Dicha estructura fue colocada en el año 2003 como una solución temporal ante la caída del puente permanente.

Cuatro años

En el 2003 las lluvias socavaron la alcantarilla corrugada del puente sobre la quebrada

Sin embargo, el paso provisional todavía sigue abierto. Su mal estado es evidente.

Además, la estructura carece de señalización y de reductores de velocidad para prevenir a los conductores.

Alberto Cole, alcalde electo de Osa, consideró que dicho puente no solo trae dolor a las familias de las víctimas, sino también cuantiosos daños materiales a los propietarios de los vehículos accidentados.

“Entiendo que no es una obra sencilla pero con la maraña de requisitos y controles que existe en nuestro país ha sido muy difícil que el Gobierno pueda darnos una respuesta inmediata.

“Pero a pesar de esto, confío en la voluntad política y creo que en unos meses estará totalmente construido el nuevo puente”, aseveró Cole.

El alcalde electo de Osa recordó que en octubre pasado el viceministro de Obras Públicas, Pedro Castro, prometió construir el paso definitivo, durante una visita a la zona.

“Los vecinos y conductores tenemos mucha fe que en los próximos días las cuadrillas de Ingeniería de Transito del Conavi estén iniciando la obra”, aseguró.

Riesgo. Algunos conductores que circulan con frecuencia por la Costanera Sur consideran urgente que el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) refuerce el puente provisional, mientras se construye el nuevo.

Por ejemplo, consideran urgente la colocación de señales de advertencia que orienten a los conductores que no conocen la zona y que suelen viajar a gran velocidad.

Rosendo Concepción, transportista panameño de 45 años, opinó que también hacen falta reductores de velocidad, pues muchas personas no se imaginan el gran riesgo que existe al circular por allí

“Cada persona que circula por esta vía esta poniendo en peligro su vida y la de sus acompañantes, viajen con precaución”, recomendó Concepción.

Hace pocos días se colocaron algunas señales en el puente. Sin embargo, los vecinos afirman que estas no pueden ser observadas en la noche y por los conductores que viajan a alta velocidad.

El puente se dañó hace cuatro años cuando las lluvias socavaron la alcantarilla corrugada que permitía el paso sobre la quebrada La Mona, y desde entonces no se ha reparado.

Temor y acción

Alta velocidad

Foto Flotante: 1488248
/LA NACIÓN

nombre: Joaquín Elizondo

edad: 22 años

residencia Coronado de Osa

“El problema se presenta al llegar a este puente provisional, porque muchos no pueden bajar la velocidad del auto y caen a la quebrada”.

Tomar medidas

Foto Flotante: 1488245
/LA NACIÓN

nombre: Ramón González

edad: 74 años

relación asociación de Desarrollo de Palmar Sur

“El Gobierno debe de tomar medidas serias para construir el nuevo puente y evitar que se sigan accidentando los vehículos”.

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