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Malestar por grave deterioro de vía Paquera-playa Naranjo MOPT analiza alternativas para financiar pavimento en la rutaVecinos esperan una pronta respuesta de parte de las autoridades Franklin Castro Corresponsal Paquera, Puntarenas. El deteriorado estado de la vía que comunica Paquera y playa Naranjo, en la península de Nicoya, tiene molestos a los vecinos de la zona. La ruta, cuya longitud es de 24 kilómetros, es la vía principal para los habitantes de la península y por ello exigen su reparación. “Esta es una zona que va en desarrollo y el camino como está es una vergüenza, aquí el turista viene una vez, pero no dos”, se quejó Jorge Sánchez Ordóñez, presidente de la Asociación de Río Grande de Paquera. Sánchez dijo que el mal estado de la calle también perjudica a los agricultores. “Cuando nuestros productos llegan al Cenada (Centro Nacional de Abastecimiento y Distribución de Alimentos, en Heredia) tienen menos valor pues llegan todos maltratados debido al mal camino”, aseguró. Para aliviar el problema, la Asociación pagó ¢600.000 para que una niveladora raspara los nueve kilómetros que separan a Río Grande del centro de Paquera. Por su parte, Adriana Montoya Jiménez, presidenta electa del Concejo de Distrito de Paquera, indicó: “La necesidad de pavimentar es enorme, ya que este es un lugar de turismo por el acceso a muchas de nuestras playas, y por esta vía en el invierno solo se puede pasar en un vehículo doble tracción”, pese a que se trata de una ruta nacional. Consultado sobre una posible solución, Juan Carlos González, vocero del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), señaló que próximamente se invertirán ¢164,5 millones en lastrar la carretera de nuevo. Pavimento. Pedro Castro, viceministro de Obras Públicas y Transportes, señaló que el proyecto de pavimentación está listo; sin embargo, evalúan opciones para poder financiarlo. “Una es hacerlo con el préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica. (BCIE), pero falta el refrendo de la Contraloría General de La República, por lo que creemos que esa plata va a estar para marzo de este año, son $170 millones”, manifestó Castro. El funcionario indicó que, aunque el préstamo es para la carretera Interamericana, quedarían recursos para invertir en otros proyectos viales. Como segunda opción, dijo que preparan un proyecto para adquirir recursos por $500 millones y parte del dinero se destinaría a la pavimentación. “Tiene que enviarse a la Asamblea Legislativa, pero creo que hay buen ambiente, porque va a servir para ampliar la infraestructura vial existente en el país, eso sería para el 2008”. Según Castro , el proyecto tiene un costo de más de ¢3.000 millones.
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