|
|
|
|||
 |
|
 |
|||
|
|
Automovilismo El norteamericano Scott Pruett fue el otro baluarte de los bicampeones Mike Harris AP DAYTONA BEACH (Florida). El piloto colombiano Juan Pablo Montoya le dio a su equipo la ventaja y Scott Pruett la mantuvo, ayer, hasta el final para darle al equipo de Chip Ganassi su primera victoria en Las 24 horas de Daytona. Acompañado por el piloto mexicano Salvador Durán, Montoya alcanzó su primera victoria en Las 24 horas de Daytona y que añadió a su campeonato en la categoría CART, a su triunfo en las 500 millas de Indianápolis y a sus siete victorias en Fórmula Uno. Pruett, un piloto de carreras experimentado, ganó su segunda competencia de Daytona. También es el segundo año consecutivo en el que el equipo de Chip Gannasi gana esta carrera. Los excampeones de la IRL, Dan Wheldon y Scott Dixon, se combinaron con el piloto de la categoría Nascar, Casey Mears, para ganar la carrera del 2006 a bordo de un prototipo Lexus Riley Daytona. “Fue simplemente un triunfo de todo el equipo”, señaló Ganassi, el primer propietario en tener equipos ganadores consecutivos desde que Al Holbert conquistara esa hazaña por última vez en las temporadas 1986 y 1987. Resistencia. El ganador hizo 668 vueltas y 3.827 kilómetros (2.378 millas). La carrera se vio demorada por 13 banderas de precaución y una parada con bandera roja por 78 minutos a mitad de camino porque un auto clase GT derribó casi 25 metros de guardarriel. Pruett y Duran evitaron las trampas que perjudicaron a otros equipos en la competencia. La carrera fue disputada, con dos autos en la vuelta del triunfo. Faltando tres horas, había tres autos disputando la delantera. Montoya estaba tercero y batallando con el escocés Ryan Dalziel y el italiano Max Angelelli. “Es asombroso”, dijo Montoya en el jubiloso Círculo de la Victoria. “Es increíble que después de 20 horas haya tres autos en la misma vuelta. Es como una clasificación cada vuelta. Emocionante”. Dalziel, que será un novato en la serie Champ Car esta temporada, pudo mantener a raya a los dos veteranos hasta que fue a boxes en la hora 24. Angelelli pasó al frente, pero Montoya lo pasó y encabezó hasta la meta final. Durante la hora 25, Pruett reemplazó al colombiano, en tanto Dalziel entregó el mando del prototipo Pontiac Riley a Patrick Carpentier, en tanto Jan Magnussen reemplazó a Angelelli en el Pontiac Riley que llegó tercero. Magnussen logró subir al segundo puesto, pero terminó tercero, a dos vueltas del ganador, después de ir obligado a los boxes durante la última media hora, por problemas con los frenos. Carpentier, cuyos copilotos fueron Darren Manning y Milka Duno, terminó segundo a poco más de un minuto del primero.
|
|
|||
 |
|
|
© 2007. GRUPO NACIÓN GN, S. A. Derechos Reservados. Cualquier modalidad de utilización de los contenidos de nacion.com como reproducción, difusión, enlaces informáticos en Internet, total o parcialmente, solo podrá hacerse con la autorización previa y por escrito del GRUPO NACIÓN GN, S. A.
Si usted necesita mayor información o brindar recomendaciones, escriba a webmaster@nacion.com Apartado postal: 10138-1000 San José, Costa Rica. Central telefónica: (506) 247-4747. Servicio al cliente: (506) 247-4343 Suscripciones: suscripciones@nacion.com Fax: (506) 247-5022. CONTÁCTENOS  |
