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Noticias Sucesos:


Chofer evitó cárcel tras apelación


Carlos Arguedas
carguedasc@nacion.com

Un conductor que el 17 de diciembre del 2002 atropelló y mató al oficial de tránsito Édgar Araya Fallas evitó ir a prisión al aceptar los cargos en un proceso abreviado y posteriormente apelar la sentencia dictada en su contra.

El suceso ocurrió cuando Araya, junto con ocho inspectores, realizaba en la radial a Alajuela, entre el Mall Internacional y el aeropuerto Juan Santamaría, un operativo para sancionar a conductores que participaban regularmente en piques, generando graves riesgos a terceros.

En este caso, el implicado Allan Rosales Espinoza, a quien se le encontró 284 miligramos de alcohol en la sangre (ingirió más de 15 cervezas), fue condenado a tres años de prisión el 1.° de noviembre del 2004, sin derecho a ejecución condicional de la pena.

Lo anterior, según el juez Jorge Steve Fernández Rodríguez, porque “no se trata de un homicidio culposo más. Mirando el caso concreto se puede apreciar cómo el encartado conducía a una velocidad alta y bajo un estado de ingesta alcohólica de tal magnitud que prácticamente triplicaba el límite mínimo para ser declarado legalmente ebrio”.

El juez Fernández consideró que conceder el beneficio de la ejecución condicional era de difícil ponderación.

El abogado Manrique Lara, quien representó a Allan Rosales, dijo que apeló esa sentencia y logró que el Tribunal de Casación concediera la ejecución condicional por un período de cinco años.

“Allan está cumpliendo todos los compromisos. Es un muchacho muy humilde, él pidió perdón a la familia y no ha vuelta a manejar”, explicó el abogado.

Sobre el caso, Esmeralda Jácamo, viuda de Édgar Araya, comentó que conocer al conductor en el proceso los afectó mucho y la familia se limitó a seguir las recomendaciones de la Fiscalía.

Percances en cifras

116

Cantidad de muertos en el lugar por un accidente de tránsito que involucró un cabezal o una vagoneta en los últimos tres años.

8.223

Personas con licencia de la clase B-4, la cual les autoriza para conducir equipo pesado. Durante el año anterior 1.108 costarricenses la obtuvieron por primera vez.

21.641

vehículos de carga pesada están a derecho para circular por las carreteras nacionales.

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