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Misas y protestas a los cuatro meses de la peor catástrofe aérea de Brasil

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Trabajos de rescate en el avión de Gol
(AFP)

BRASILIA (AFP) - Familiares de las 154 víctimas del choque aéreo del 29 de septiembre entre un Boeing de la compañía Gol y un jet Legacy organizaron el domingo misas en ocho ciudades brasileñas, con protestas por la falta de información y por la decisión de liberar a dos pilotos estadounidenses.

Los oficios se llevan a cabo en Brasilia, Porto Alegre, Sao Paulo, Recife, Aracajú, Manaos, Anápolis y Goiania, donde residían muchos de los fallecidos.

Los organizadores pidieron que los familiares comparezcan con camisetas blancas y rojas estampadas con retratos de sus deudos y letreros que expresaran su disconformidad por la falta de información por parte de las autoridades sobre lo acontecido.

"La falta de respeto es tal que nos vemos sorprendidos por noticias que muchas veces nos hacen dudar de la seriedad de nuestro país", dice una nota de la Asociación de Familiares y Amigos de las Víctimas del Vuelo 1907 (de la aerolínea Gol).

Los familiares manifiestan también su disconformidad por la liberación de los pilotos estadounidenses del Legacy, Joseph Lepore y Jan Paul Paladino, que en diciembre regresaron a Estados Unidos.

"Se hizo evidente con la divulgación del diálogo registrado en la caja negra del Legacy que la conducta de los dos pilotos fue negligente", sostienen.

La revista Veja divulgó la semana pasada una grabación de diálogos en la cabina del Legacy, en la que uno de los pilotos parece percatarse después del choque de que estaban viajando con el sistema anticolisión (TCAS) fuera de funcionamiento.

Un abogado de Lepore y Paladino negó cualquier negligencia, y afirmó que sus clientes sólo quisieron decir que la información del TCAS no se veía en pantalla.

El Boeing se dirigía de Manaos (norte) a Brasilia cuando chocó con el Legacy que iba en sentido contrario, a 37.000 pies de altura, sobre la selva amazónica. El aparato comercial se vino a pique, y sus 154 ocupantes murieron, en tanto que el jet, averiado, pudo aterrizar con sus siete ocupantes sanos y salvos.

Los dos pilotos, en declaraciones en Estados unidos, atribuyeron la tragedia a fallas del sistema de control aéreo en Brasil.

Pero los familiares de las víctimas recuerdan que la torre de control hizo siete tentativas de contacto infructuosas con el jet, para pedirle que cambiara de altitud.

"Tuvimos el dolor y la indignación de contemplar cómo los culpados por la muerte de nuestros deudos fueron tratados como huéspedes de lujo en Brasil y recibidos como héroes en Estados Unidos, con derecho a alfombra roja y banda musical", dice la nota.

"¿Cuál será el castigo de los pilotos si se comprueba que 154 personas murieron por pura negligencia?", se interroga.

Por alguna razón, el Legacy no descendió de 37.000 a 36.000 pies, como disponía el plan de vuelo en la zona del accidente.

© 2007 AFP


- Información provista por la agencia AFP. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias AFP. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.

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