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Foto Principal: 1478613
El presidente Óscar Arias y Walter Robinson, de Japdeva, se reunieron con delegados de la Autoridad Portuaria de Santander.
Francisco Rodríguez
Ejecutivo espera adjudicar obra a fin de año

Gobierno apura paso para concesión de megapuerto

Cartel de licitación estaría en junio para iniciar obra en Limón a inicios del 2008
La inversión podría superar los $800 millones y tomaría cuatro años

Juan Fernando Lara S.
jlara@nacion.com

Limón. El presidente Óscar Arias desea agilizar el paso para construir un megapuerto en Limón que permita al país competir frente a la ampliación del Canal de Panamá en el atraque de barcos.

La moderna infraestructura servirá para atraer la mercadería en tránsito, que genera millones de dólares en servicios portuarios a otros países cuando los buques hacen escala en sus puertos.

Por esa razón, el Gobierno construirá, mediante concesión de obra pública, un megapuerto 600 veces más grande que el actual.

Futuro ambicioso

La obra podría hacer del país otro Singapur por eficiencia en comercio portuario, según Arias

Arias se reunió ayer con delegados de la Autoridad Portuaria de Santander (España), con quienes el Gobierno firmó, en diciembre, un convenio para asesorarse en la construcción del proyecto.

La cita se realizó en la sede de la Junta de Administración Portuaria de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva).

Al final, Arias dijo que solicitó a la ministra de Transportes, Karla González, reducir el tiempo para redactar el cartel de licitación.

González entregará el documento en junio e iniciará una etapa de cuatro meses de estudio del cartel. Arias espera que la obra se adjudique a finales de año y empiece en el primer trimestre del 2008.

“Estamos compitiendo con la ampliación del Canal de Panamá. Si mañana podemos tener en el país un canal seco, podría ser una competencia”, señaló Arias.

Alto costo. Antonio Toca, miembro del consejo de administración del puerto de Santander, declaró que solo la construcción podría requerir unos $500 millones y al menos $300 millones en materiales.

El proyecto se realizará en varias etapas en cuatro años. Toca dijo que también serán necesarios entrenamiento y comunicación con el personal que labora en los puertos y trabajos para mejorar las instalaciones actuales.

Debe trasladarse

Químicos Holanda

La viceministro de Salud, Lidiette Carvallo, informó ayer que el gobierno prohibió a la compañía Químicos Holanda reconstruir en el mismo sitio donde el 13 de diciembre un incendio devoró sus instalaciones en Limón.

La fábrica estaba localizada a 100 metros de la planta del Instituto de Acueductos y Alcantarillados (AYA); ubicada al pie de una naciente en Moín que provee agua a 20.000 limonenses.

Carvallo dijo que la empresa ya le ha planteado al gobierno otros lugares siempre en la provincia de Limón, donde podría reconstruir la fábrica; sin embargo, la vocera de la empresa, Norma Roldán, se abstuvo de informar los sitios considerados.

El presidente del AYA, Ricardo Sancho, dijo que se realiza un estudio de impacto ambiental como consecuencia del accidente; así como los gastos destinados en la atención de la emergencia para solicitar una indemnización a la empresa.

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