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Piloto tico se retiró ayer tras 40 años de vuelos Entre lágrimas y sonrisas, ayer completó 27.000 horas de laboresOtros pilotos, familiares y 140 pasajeros le rindieron homenaje Francisco Barrantes C. Corresponsal Alajuela. Entre dos columnas de agua que bañaron el vuelo 661 de TACA, proveniente de Nueva York, el capitán José Alfredo Acevedo Salazar fue recibido ayer en su último vuelo comercial. Acevedo se retiró así de las labores de piloto en esa compañía tras completar 27.000 horas de vuelo. Él cumple hoy 60 años de edad y tiene 40 de experiencia en el aire. A las 9 a. m., una comitiva de cinco tripulaciones visiblemente nerviosas y apretujadas en la manga de abordaje número 3 del aeropuerto, esperaron que su amigo y compañero, a quien llaman Máster, se asomase para saludarlo. Ricardo Lizano, primer oficial (copiloto), reveló que estas fueron las cuatro horas y los 27 minutos más emocionantes de su vida. “He viajado muchas veces con Alfredo, pero hoy fue un vuelo muy emotivo pues volaba junto a un gran maestro y sabía que sería mi último recorrido junto a él”, dijo. Una vez en tierra, el piloto Acevedo sorprendió a todos los presentes. Él no se aguantó las ganas y salió con los 140 pasajeros entre lágrimas, sonrisas y felicitaciones. En la sala de espera, otra decena de pilotos se unió para desearle muchos éxitos en la nueva etapa. Según el piloto, esta es solo la culminación de un ciclo ya que no piensa retirarse de la aviación.
Entre sus planes, Acevedo quiere seguir participando de los entrenamientos y capacitaciones en simuladores del grupo TACA. Su hija Katherine Acevedo aseguró que está orgullosa al tener una persona con la condición y los conocimientos de su padre. “El que él deje de volar no significa que estará más en la casa porque se mantendrá ocupado en muchas cosas”, anunció. De familia.Acevedo es un piloto “por herencia”. En su familia hay nueve pilotos con gran trayectoria. Además, su tío Eladio Salazar, de 75 años, fue uno de los pilotos fundadores de Líneas Aéreas de Costa Rica (Lacsa). “Alfredo siempre fue callado, pero muy apasionado por los aviones”, dijo Salazar entre lágrimas. El primer vuelo de José Alfredo Acevedo fue en compañía de su tío en un bimotor C46 en 1949, con rumbo hacia Limón.
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