Entrevista

German Marín

Director general de la Policía de Tránsito

Edad: 35 años Profesión: Administrador

‘Conductores pueden esperar mano dura’

 Jerarca sostiene que los choferes ebrios aún no asimilan que el licor al volante mata. Por eso endurecerá operativos.

En 24 días han detenido 293 vehículos a ebrios. ¿Qué significa eso para usted?

Los operativos han estado muy productivos y eso no es positivo. El que se logre detectar gran cantidad de conductores en ebriedad y preebriedad refleja que seguimos con la cultura del alcohol y no hemos aprendimos la lección. Es bueno porque se saca de la vía a un chofer que pone en riesgo su vida y la de otros, pero es malo porque el licor es pésimo conductor.

MÁS SOBRE ESTE TEMA

• Borrachos protagonizaron noche de fugas y accidentes
• Chofer huyó 10 kilómetros para evitar multa de ¢10.000

	Imprimir		Recomendar
	Disminuir		Aumentar

¿Qué pueden esperar los choferes para lo que resta del mes?

Los conductores pueden esperar mano dura. Vamos a aumentar la vigilancia en carretera, se mantendrán los operativos todos los días y a cualquier hora.

¿Cuál es la actitud del conductor a quien se detecta ebrio?

El conductor no quiere ser sancionado y evita la multa a toda costa. Algunos se transforman detrás de un volante y en muchos casos son imprudentes y agresivos.

¿Han tenido incidentes de violencia o agresiones a oficiales?

Agresiones físicas no, pero sí empujones, amagos de pelea y discusiones fuertes. Algunas veces si hemos recurrido a la Fuerza Pública para que haga detenciones.

¿Cuántos oficiales están involucrados en estos operativos?

El 100 por ciento del recurso humano está en carretera (800 oficiales). No se le da vacaciones a los oficiales durante diciembre.

El sábado , un conductor logró huir y esconderse en su casa sin ser sancionado. ¿Qué puede hacer la Policía en este caso?

Es un vacío en la ley, porque si me escondo no pasa nada. El artículo que sancionaba con ¢20.000 al chofer que se da a la fuga fue declarado inconstitucional desde 1993 y no se puede aplicar.

Algunos choferes ven los operativos como una persecución para aplicar multas. ¿Qué opina?

No es persecución. Es la forma de garantizarle al resto de conductores responsables que tendrán una Navidad y un fin de año tranquilo, sin tragedias.

Tras un año en el Congreso, la reforma a la Ley de Tránsito apenas alcanzó un dictamen positivo. ¿Qué expectativa tiene para el próximo año?

Yo tengo una expectativa positiva y creo que los diputados van a tomar la mejor decisión. La mano dura y las multas fuertes no son en contra de todos los conductores, sino de aquellos irresponsables. Yo espero que en el primer trimestre esté aprobada la ley.