Estados Unidos evita tema del calentamiento global

California enfrenta a Gobierno central por reglas ambientales

 Estado quiere usar leyes más duras contra las emisiones vehiculares

 Gobernador del estado podría llevar a juicio al gobierno de Bush por su negativa

Los Ángeles, EE. UU. AFP. Cinco años luego de aprobar normas más restrictivas para mitigar emisiones contaminantes en vehículos, el estado de California indicó que podría demandar ante la justicia a la administración Bush por indicarle que carece de derecho para aplicar esas normas.

El gobernador republicano (como Bush) Arnold Schwarzenegger fue quien manifestó su descontento y determinación a ejecutar la normativa ambiental.

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“El rechazo de la EPA (Agencia Federal de Protección del Ambiente) a otorgarnos la autorización para aplicar las normas más limpias del país en emisiones vehiculares es legalmente indefendible y otro ejemplo del fracaso para tratar el cambio climático con seriedad”, declaró Schwarzenegger en un comunicado.

El gobernador, que hizo de la lucha contra el calentamiento climático una prioridad, anunció un contraataque en la justicia “en las próximas tres semanas”.

California votó en el 2002 una ley que impone a fabricantes de automóviles reducir 30% entre 2009 y 2016 las emisiones contaminantes de los vehículos.

No obstante, según la ley estadounidense, California debía recibir autorización de la EPA antes de poder aplicar las nuevas normas.

La posición de la agencia federal era esperada desde hace tiempo por California, pero también por otros 17 estados comprometidos en un camino similar o que habían anunciado su intención de seguirlo.

En total, casi la mitad de los vehículos vendidos en EE. UU. podrían verse obligados a someterse a estas nuevas normas de emisiones de gases de efecto invernadero.

La administración Bush sigue rechazando, como ya ocurrió en Bali la semana anterior, fijar objetivos concretos para las reducciones de gases de efecto invernadero.

Para explicar su decisión, adoptada según el diario The Washington Post contra la opinión de sus colaboradores, el director de la EPA, Stephen Johnson, habló de la Ley sobre la Energía, que promulgó el presidente George W. Bush.

Según Johnson, esta ley suministrará “una solución nacional clara y no un rejunte de remiendos confusos de leyes estatales” para atacar las emisiones contaminantes de los vehículos.

El Congreso aprobó esta semana un texto sobre la energía que obliga por primera vez en 30 años a los fabricantes a crear vehículos que usen menos combustible.

No obstante, las normas fijadas por California y otros estados candidatos a hacer lo mismo, habrían obligado a los fabricantes a acelerar sus avances técnicos.