Barra de la caja acabó con el Tiida

La Guácima. Aquella barra de transmisión que el jueves puso de cabeza a la escudería Nissan fue la culpable de que ayer el Tiida conducido por Emilio Milo Valverde tuviera que abandonar las Tres Horas de Costa Rica cuando se corría la primera largada.

“Durante la semana habíamos tenido un problema con la toma de fuerza del carro, se tuvo que hacer a la ligera aquí en el país y la pieza quedó perfecta, pero no se le pudo dar el tratamiento térmico que necesitaba porque no había tiempo y no aguantó”, dijo ayer el expiloto Roy Valverde, padre de Milo y jefe del equipo.

MÁS SOBRE ESTE TEMA

• El Supra vino de atrás y fue el rey de las Tres Horas
• Cinco rapiditas a Javier Quirós
• Error en la cabina de control polemizó el cierre de Tres Horas
• Autódromo recibió a 20 mil personas

	Imprimir		Recomendar
	Disminuir		Aumentar

Valverde explicó que el engranaje de la pieza se gastó y el auto se quedó como en neutro.

“Esta es una temporada para olvidar”, agregó el excorredor.

Por su parte, Milo Valverde externó que cuando sucedió el incidente iba a un buen ritmo.

“Me logré mantener un poco cerca de él (Toyota Supra), me empecé a quedar y ya no más”, indicó el corredor con voz alicaída.

Uno de las pocas satisfacciones que saborea hoy Milo es que en el Centroamericano ganó todas las pole position , aunque no fue suficiente para llevarse el título.

“Sabemos que el carro es rápido y competitivo, lo que nos falta es constancia, pero así es esto, a veces hay buenos años y a veces no, esperemos que todo cambie”, añadió.