Error en la cabina de control polemizó el cierre de Tres Horas

La Guácima. Tal y como sucedió hace un año, cuando una decisión de los comisarios deportivos mantuvo en vilo el acto de premiación de las Tres Horas de Costa Rica, ayer volvió el suspenso.

Esta vez la polémica se dio porque el director de carrera, Julián Carvajal, no finalizó la prueba cuando debía, y ello provocó que por unos instantes el auto del guatemalteco Carlos Zaid perdiera el título centroamericano.

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Esto debido a que el Chevrolet Corvette de Zaid, que en ese momento iba conducido por el tico Carlos Fonseca, solo necesitaba quedar tercero para hacerse con la corona que también pretendía el Toyota Supra de Javier Quirós.

Precisamente Quirós fue quien ganó ambas carreras de ayer.

Con esas victorias el Supra llegó a 40 puntos en la tabla, mientras que Zaid sumó 41 puntos debido a que la falla de Carvajal fue revisada por los jueces y lo devolvieron al tercer puesto del segundo heat .

El colegio de comisarios deportivos de ayer estuvo integrado por Dante Tescpeto, de Panamá, Jaime Migoya, de Guatemala y Adrián Soto, por parte de Costa Rica.

Precisamente Soto explicó que cuando Carvajal dio la carrera por concluida habían transcurrido 43 minutos, cuando eran solo 40.

“Julián no la terminó cuando debía y Zaid ganó por un punto”.

Pero el comisario costarricense fue más allá al externar que un acto de caballerosidad por parte de Javier Quirós ayudó a dar solución.

“Resulta que había una sanción pendiente para Charlie Fonseca, quien se había robado la salida cuando el semáforo aún no estaba en verde, pero Quirós expresó que él quiso engañar a Fonseca acelerando el auto y frenando, y eso no es permitido”, manifestó el juez.

“Para mí eso es un acto sin precedentes de espíritu deportivo por parte de Quirós”, agregó.

El comisario explicó que el reglamento toma como un acto incorrecto el engañar a otro competidor, y por ello es que se desestimó la salida en falso del Corvette.

Justicia. Al respecto el guatemalteco Carlos Zaid indicó que la determinación de los árbitros era justa pues hubo un fallo de la dirección.

“Qué dicha que las cosas terminaron así porque los relojes de muchas personas indicaron que se corrieron 43 minutos y no era justo que perdiéramos el título”, apuntó Zaid poco antes de ser premiado.

El foráneo, quien cerró de segundo en las Tres Horas por finalizar segundo y tercero en ambas mangas, aceptó que si el Supra hubiera corrido las dos carreras que se disputaron en Guatemala la historia sería muy distinta.

“Es un gran carro (Toyota) y tiene un muy buen piloto, así que me siento feliz de haber ganado, creo que Charlie hizo un buen trabajo y espero volver el próximo año”.

El que se mostró muy molesto fue Gustavo Pacheco, gerente de Promotor Sport, ente que organiza las competencias, quien dijo que errores como el de ayer le restan credibilidad al automovilismo.

“Vamos a revisar lo que pasa con este tipo de fallos en la torre de control porque son terribles, quiero pedirle disculpas a los aficionados porque hoy (ayer) hubo una falta que no debe pasar”, manifestó el promotor de competencias.