Costa Rica, Sábado 8 de diciembre de 2007

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Demanda se dispara en horas pico

Buses transportan más gente de la permitida

 Usuarios presentan cinco denuncias por mes ante CTP

 Transportistas dicen que requieren más unidades para atender demanda

Alonso Mata B. | amata@nacion.com

Los autobuseros irrespetan el número permitido de pasajeros que pueden viajar en los vehículos.

En las “horas pico”, entre las 6:30 a. m. y 8 a. m. y las 4:30 p. m. y 7 p. m. es común ver buses repletos de personas, lo que pone en riesgo su integridad física.

Tanto usuarios como choferes y chequeadores consultados por La Nación , aseguraron que en dichos horarios es un “tormento” utilizar el transporte público.

La cantidad de pasajeros de pie que puede viajar en cada bus depende de la distancia de su ruta y del ancho del pasillo.

Por ejemplo, un bus que recorra 25 kilómetros y que tenga un pasillo con un ancho de 25 a 35 centímetros puede subir a 12 personas; mientras que otro, que viaje esa misma distancia, pero con un pasillo de más de 50 centímetros de ancho puede llevar hasta 30 pasajeros de pie.

Demanda. La presidenta de la Cámara de Transportistas, Maritza Hernández, aseguró que es deber de las empresas respetar el límite establecido. Empero, explicó que cada vez es mayor la demanda por el servicio debido a los aumentos en el precio de la gasolina y porque las unidades no dan abasto.

“Llevar más pasajeros de la cuenta no es conveniente para nosotros, los buses se dañan y el usuario queda disconforme, pero a veces el chofer, por su cuenta, trata de dar el servicio a la mayor cantidad de gente”, agregó Hernández. Indicó que le han solicitado permiso al Concejo de Transporte Público para aumentar la flotilla, pero no han obtenido respuesta.

La viceministra de Transporte, Viviana Martín, aseguró que actualmente no existe ninguna solicitud formal de aumento de flotilla por parte de los transportistas y advirtió que el incremento de la demanda del servicio no justifica que se viole la ley.

“No por el hecho de que haya largas filas de pasajeros el conductor debe subirlos por lastima o para ganar más plata”, destacó.

Martín manifestó que la Dirección de Tránsito realiza operativos para evitar estas anomalías, cuya multa es de ¢10.000.

Además, cuando una empresa de autobús es reincidente se expone a la apertura del proceso de cancelación de permisos.

Testimonio

Nacion.com

“Mucha gente necesita viajar”

nombre: Luis Carlos Redondo

Relación: Chequeador

ruta: Florida de Tibás

“Cuando el bus sale intentamos que solo unas 10 personas vayan de pie, pero en el recorrido se llena; tratamos de que el pasajero vaya con espacio pero la cantidad de gente es demasiada”.

Nacion.com

“En hora pico es imposible”

nombre: José Amador

Relación: Pasajero

Ruta: La Carpio

“Después de las cinco de la tarde o en la mañana los buses siempre van llenos, es imposible viajar. El bus que yo uso para ir al trabajo monta a un montón de gente. Las horas pico son terribles”.

Voz ciudadana

Nacion.com

Denuncias

Los usuarios pueden presentar denuncias directamente al Consejo de Transporte Público vía fax o de forma presencial.

Estas deben llevar el número de placa, la ruta y la hora en que ocurrió el incidente.

Nacion.com

Mensualmente, esta entidad recibe cinco quejas de este tipo.

Todo bus debe portar un rótulo en un lugar visible donde se informe acerca de la capacidad de pasajeros de pie y sentados que puede llevar.

Ningún bus puede llevar más de 70 pasajeros y las rutas interprovinciales solo pueden transportar 10 personas de pie.

FOTOS

Nacion.com

Carlos León

Rutas como la de Sabana Cementerio son las de mayor demanda de usuarios (foto con fin ilustrativo).

Nacion.com

Carlos León

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