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En pocas palabrasKarla González Ministra deObras Públicas ‘La reforma es indispensable’ Proyectos como el anillo periférico y la ampliación de la Florencio del Castillo tienen años sin hacerse. ¿Es por falta de la nueva la ley de concesiones? Podrían construirse con préstamos internacionales, pero lo más lógico es que se desarrollen por vía de concesión, porque de lo contrario sería mayor el endeudamiento del país. ¿Qué pasa si estos proyectos se desarrollan con la actual Ley de concesiones? Si lo hacemos sin cambios en la ley nos pasa lo que con la carretera Caldera, que ha sufrido constantes retrasos por el rechazo de las entidades financieras, que exigen mejores garantías para girar los préstamos. Entonces, la ley vigente no es clara en cuanto al tema del financiamiento... Es importante que entendamos que la mayoría de los fracasos en concesiones tienen que ver con falta de financiamiento o por insostenibilidad del proyecto. La reforma es indispensable si queremos asegurar financiamientos rápidos y sólidos. ¿Cuánto le ha afectado al MOPT el atraso en la reforma? Afecta muchísimo que leyes indispensables para el desarrollo del país sigan llenándose de mociones en el Congreso.
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