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Noticias Sucesos:

Foto Principal: 1567041
En San Joaquín de Flores, Heredia, hay 850 autos decomisados por dudas con sus señas.
Prensa Poder Judicial
Fiscalía ordenó investigar cada caso

4.800 autos circulan con número de motor y chasis alterados

Mandamiento de jueces favorece uso de muchos de esos vehículos dudosos
Otros 15.000 carros tienen datos que no coinciden con los documentos

Carlos Arguedas C.
carguedasc@nacion.com

Un total de 4.800 vehículos circulan con los números de motor o de chasis alterados, según datos proporcionados por la Fiscalía de Robo de Vehículos.

Las autoridades presumen que esos autos, cuyas anomalías fueron descubiertas durante el año 2006 en el proceso de revisión técnica en las estaciones de Riteve SyC, formarían parte de los 5.700 carros robados precisamente durante el año anterior.

Para la Fiscalía la situación es preocupante porque el dato confirma que las bandas dedicadas a este delito encontraron fórmulas para poner a circular un 84% de los autos sustraídos, cantidad considerada como muy alta.

Este descubrimiento motivó al Ministerio Público a iniciar conversaciones con otras autoridades estatales en busca de una fórmula para limpiar la flotilla de carros inscritos.

El plan pretende que aquellos carros recuperados pero con las numeraciones alteradas, sean remarcados o en su defecto sacados de circulación.

Revelaciones. Datos en poder de la Fiscalía de Robo de Vehículos revelaron que el año anterior en Riteve se detuvieron 18.714 vehículos con problemas de identificación, los cuales pasaron a estudio del Organismo de Investigación Judicial (OIJ).

La mayoría, 8.953, era porque no coincidía el número de VIN o de chasis con los documentos, en 2.293 casos porque no tenían número de chasis o de VIN y en 3.215 porque los documentos no coincidían con el número de motor.

En otros 3.215 casos porque el número de chasis o VIN estaba alterado, en 1.202 casos por alteraciones o porque resultó ilegible el número de motor y en 627 casos porque no se pudo leer el número de chasis.

Las investigaciones se centraron en los tres últimos aspectos pues se debía determinar las razones de los cambios en las numeraciones y sobre todo el porqué los cambios no se inscribieron en el Registro Público de Vehículos.

Inquietud. Para la Fiscalía de Robo de Vehículos la circulación de autos con alteraciones no debería de permitirse.

Se mencionó que en muchos casos la Sección de Pericias Físicas del OIJ, mediante una prueba química logra reconstruir durante un minuto el número de motor original, pero después desaparece y queda de nuevo el alterado.

Esto permite a la policía verificar quién es el propietario registral y es cuando un juez, con un mandamiento judicial ordena devolver el auto, que estaría circulando con el número de motor o VIN alterados.

Este procedimiento, no es avalado por la Fiscalía de Robo de Vehículos, pues temen que esa persona consiga autos robados con características similares y los ponga a circular con el mandamiento emitido por el Poder Judicial.

En criterio de los fiscales, lo más prudente es que se emita un decreto donde se autorice el remarcado de los vehículos cuyos números de identificación fueron alterados.

Sin embargo, se dijo que el procedimiento no es barato, pues para remarcar un motor, se debe troquelar (imprimir) el nuevo número en el metal.

Aunque la idea está muy adelantada todavía faltan detalles de cómo será el procedimiento.

También la fiscalía cree que cuando es imposible el remarcado, lo ideal es desarmar el vehículo.

Cifras al cerrar 2006

No todos los vehículos con placas pagan marchamo y van a revisión técnica

1.136.227

autos inscritos en Registro Público

830.379

autos cuyo marchamo salió a cobro

727.565

vehículos que pagaron marchamo

759.607

autos que fueron a revisión técnica

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