Noticias
Nacionales
Sucesos
Deportes
Internacionales
Economía
Aldea Global
Week in Review
Copa Nacional Ciclismo Montaña AM-PM
Campeonato 2006-2007

Editoriales y Opinión
Opinión
Cartas
Xpresiones
Chats
Foros
Obituario

Ocio y Cultura
Viva (Entretenimiento)
Áncora (Cultura)
Caja de Cambios (Motores y transporte)
Tiempo Libre
Teleguía
Proa (revista dominical)
La Nación en Imágenes
Cinemanía
Tarjeticas
Horóscopo
Crucigrama
Calendario 2007

Especiales Noticiosos
Nueva ley de Migración
Texto preliminar del TLC Costa Rica-EE.UU. y noticias publicadas
Conferencia mundial sobre sida 2006
Mundial 2006
Elecciones 2006
Especial Escogiendo Escuela
Listado Completo

Educación y Ciencia
Zurquí (Niños)
Raíces (Geneología)
Tribuna del Idioma

  Otros formatos
nacion.com en su PDA
nacion.com en el celular
nacion.com en formato
Noticias por e-mail

Quiénes somos
Teléfonos, fax y direcciones de La Nación
Preguntas frecuentes nacion.com
Ver edición más actual de nacion.com
Equipo de nacion.com
Emails de Redacción
Trabaje en Grupo Nación

Taxistas podrían volver a protestar

La Federación Nacional de Cooperativas de Taxi (Fenacootaxi) estudia realizar protestas en San José contra el servicio de porteadores y taxis “piratas”.

Édgar Castro, presidente del Consejo de Administración de Fenacootaxi, dijo que el 17 de abril se reunirán todas las agrupaciones de taxistas para definir las acciones a seguir.

“No sabemos qué vamos a hacer, no podría decirle que tortuguismo o paros”, manifestó Castro.

El directivo explicó que, de aprobarse la protesta, será una forma de presionar a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) para que resuelva el problema de los taxistas “piratas”.

“La Aresep no ha vuelto ha hacer multas; alega que la sanción la tiene que cobrar Hacienda y como no se ponen de acuerdo el informal sigue en la calle sin pagar nada”, se quejó el dirigente de los taxistas.

Según la Federación de Cooperativas, los taxistas “piratas” se encubren bajo la figura legal del porteador, pues este último puede trasladar particulares siempre y cuando el servicio sea de puerta a puerta.

No obstante, Castro aseguró que en la realidad esa exigencia no se cumple. Dijo que quienes se declaran porteadores recogen pasaje en la calle como un taxista formal. “Eso es competencia desleal”, argumentó.

En la otra acera, datos divulgados por la Cámara Nacional de Porteadores indican que 16.000 familias dependen de esta modalidad de transporte.

Se desconoce cuántos operan como taxistas ilegales.

Sala de Redacción
Latinoamérica Ya
Mundo Ya
Deportes Ya
Gente Ya
Nuevas Tecnologías

Estado del tiempo
San José
25-18ºC
Puntarenas
33-23ºC
Página Meteorológico

Especiales
Especial de salud: Bienestar integral
Festival Imperial
Inventario completo

Suplemento inmobiliario M
Suplemento Autos 2007
Tarifario Grupo Nación
Suplemento comercial Mano a mano
Anúnciese en nacion.com
Suscríbase a La Nación
El Empleo.com
Economicos.com

Obituario
Diario Oficial La Gaceta