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En Vela Julio Rodríguez La Semana Santa debería dejar en el alma un regusto espiritual de vida, de ganas de vivir, de cambio y de esfuerzo tenso hacia lo mejor. Sin embargo, con su epílogo glorioso, la Resurrección, frontera del tiempo y la eternidad, comienza la contabilidad fúnebre, el recuento de las muertes violentas. En eso estamos. ¿Un mundo loco? Peor, la decisión de muchas personas de poner la razón, por dolo, negligencia o imprudencia, al servicio de la violencia y la muerte. Esta sinfonía mortecina no termina. Leamos la sección de Sucesos de La Nación de ayer. Primera noticia: “19 peones heridos por vuelco de camión en San Carlos”. Esto puede ocurrir. El riesgo nos acecha. Lo que resulta, sin embargo, inexplicable son las causas de este accidente: un tráiler, en su intento desesperado por sobrepasar al camión, lo embistió al tratar de esquivar una bicicleta. Nota adicional: el camión no tenía permiso para llevar pasajeros en el cajón trasero. Conclusión: si el chofer es el responsable, ¿puede quedar impune el dueño del tráiler? ¿Hasta cuándo van a seguir los dueños y choferes de tráileres con este juego criminal? ¿Cuántos tráileres andan por esas calles de Dios –o del diablo – sin revisión y sin control alguno? Una tarea urgente. Segunda noticia: Un autobús cayó en un guindo en Montes de Oro, el domingo pasado. Murieron dos personas y 41 sufrieron lesiones. Causa supuesta: “se quedó sin frenos”. Causa cierta: no tenía permiso para viajar por esa ruta. Conclusión: bien lo sabían el dueño y el chofer. Reacción a la tica: “¡Qué importa un quite! Nos la jugamos, pues, en Costa Rica, mae , nada pasa”. Los muertos reposan en el cementerio y los heridos en el hospital o en sus casas. Tercera noticia: “Chofer borracho conducía autobús en la ruta Zapote-San José con 25 pasajeros, a las 9.30 a. m.”. Registró 2,69 gramos de alcohol (máximo permitido 0,4). Es decir, como una cuba y en la mañana. El chofer ha roto una marca mundial: acumula 59 infracciones de tránsito desde 1997, algunas por ebriedad. Posiblemente, las exhibe en una urna doméstica. Y ¿el dueño del autobús? (Autotransportes Zapote A. A.) ¿Así seleccionan al personal). Nota adicional: en estos meses del 2007, siete choferes de cabezales y cuatro de autobuses “han sido sorprendidos manejando borrachos”. Y ¿los otros 600. 000 choferes de vehículos en este país dominado por la cultura del guaro y la irresponsabilidad? Los accidentes de tránsito nos desnudan, como sociedad civilizada, en el orden intelectual y moral. ¿Crisis mental, crisis moral o ambas? En síntesis, crisis de responsabilidad, valor ético definidor de la libertad. En fin…
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