|
|
|
|||
 |
|
 |
|||
|
|
Casa matriz de Shell envía a investigadores Álvaro Murillo M. alvaromurillo@nacion.com La investigación de qué pudo haber fallado y cómo se reaccionó después de la explosión en Escazú la inició ayer mismo un equipo de extranjeros enviado aquí por decisión de la casa matriz de Shell, en Londres, Gran Bretaña. Los expertos llegaron ayer de El Salvador y Panamá para iniciar de inmediato las indagaciones después de que Shell Costa Rica informó del accidente a la casa matriz. El gerente de operaciones de la trasnacional para Costa Rica, Fabricio Pereira, evitó ayer adelantar criterios sobre las causas de la deflagración, así como la forma como reaccionaron los empleados de la estación de servicio. “Iniciamos toda la investigación. Tenemos el equipo asignado para ello. No sé qué pudo haber fallado, ni podemos decir si funcionó todo perfectamente”, manifestó el representante de Shell, una de las cuatro grandes compañías que dominan el mercado petrolero mundial. Y agregó: “Lamentamos mucho la situación y nos solidarizamos con la familia afectada. Tomaremos todas las acciones una vez sepamos lo qué pasó”. Pereira recalcó que Shell tiene normas internacionales que, normalmente, exceden incluso los estándares que por ley establece cada país donde operan. La Dirección General de Transporte y Comercialización deberá entregar mañana al ministro del Ambiente y Energía, Roberto Dobles, un informe sobre los permisos de la estación. ¿Funcionaron? El gerente de Shell indicó que todas las gasolineras tienen protocolos de seguridad. Las medidas empiezan por la rotulación con mensajes en los que se advierte, por ejemplo, del peligro de fumar o de hablar por celular en la estación. La segunda etapa es la capacitación del personal, tanto para prevenir los incidentes como para atender los que se presenten. Y el tercer nivel son los dispositivos que cortan el flujo de combustible y el fluido eléctrico cuando se presenta una emergencia, para aislar otros equipos y minimizar las consecuencias, explicó Pereira. Un ejemplo es el aislamiento de los tanques de combustible y su ubicación, lejos del punto donde se abastece a los automóviles. Ayer, los tanques quedaron intactos. Se intentó conocer la opinión del presidente de la Asociación Nacional de Expendedores de Combustible, Berny Ramírez, pero ayer estaba fuera del país.
|
Enlaces comerciales: |
|||
 |
|
|
© 2006. GRUPO NACIÓN GN, S. A. Derechos Reservados. Cualquier modalidad de utilización de los contenidos de nacion.com como reproducción, difusión, enlaces informáticos en Internet, total o parcialmente, solo podrá hacerse con la autorización previa y por escrito del GRUPO NACIÓN GN, S. A.
Si usted necesita mayor información o brindar recomendaciones, escriba a webmaster@nacion.com Apartado postal: 10138-1000 San José, Costa Rica. Central telefónica: (506) 247-4747. Servicio al cliente: (506) 247-4343 Suscripciones: suscripciones@nacion.com Fax: (506) 247-5022. CONTÁCTENOS |
