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Tras el final de la huelga, los turistas abordo del crucero Amsterdam pudieron viajar por el territorio nacional. Francisco Rodríguez/LA NACIÓN

Finalizó huelga de muelleros en el Caribe




San José (AP). El gobierno costarricense y el sindicato de la empresa estatal Japdeva, que administra los puertos en el Caribe costarricense, acordaron en la madrugada del viernes la suspensión de una huelga poco antes de que alcanzara su quinto día.

A la cita, que se extendió por unas 10 horas, asistieron el ministro de Trabajo, Francisco Morales, el presidente de Japdeva, Walter Robinson y el secretario del gremio, Ronaldo Blear.

Los trabajadores de los dos muelles caribeños, ubicados en Limón, ciudad costera a unos 120 kilómetros al este de la capital, se habían declarado en huelga indefinida desde el lunes en coincidencia con un llamado a paro nacional de dos días por parte de grupos sindicales y sociales que se oponen a la ratificación del tratado de libre comercio con Estados Unidos.

No obstante, los empleados portuarios principalmente reclamaban dos puntos: el pago de más de 900.000 dólares por beneficios laborales eliminados de un convenio colectivo y que las autoridades se comprometan a no dar en concesión los muelles en la zona.

A esos dos puntos se agregó la petición de los sindicalistas para que Japdeva no realizara ningún tipo de acción legal o persecución laboral contra los empleados que participaron en la huelga.

El vocero de Japdeva, Israel Oconitrillo, confirmó que con el acuerdo las autoridades aceptaron cancelar el mismo viernes los montos respectivos con el compromiso de las dos partes para introducir parámetros de eficiencia como lo es la disciplina laboral.

También estuvieron de acuerdo en no realizar ningún tipo de persecución a los que se sumaron a la protesta pero sí podrán rebajar los cuatro días no laborados de los salarios.

Sobre el tema de la concesión y el futuro de los puertos caribeños, Oconitrillo explicó que el lunes se reiniciarán las reuniones para que el gobierno dé a conocer el plan de modernización que tiene para los muelles y luego se escucharán las diferentes propuestas para realizar esa modernización.

Resaltó que pese al temor de una cancelación de otros cruceros que tocarían puerto en esa zona esta semana, ahora el puerto está trabajando y ya llegó el crucero Amsterdam, con 3.000 turistas.

El Instituto Costarricense de Turismo señaló el jueves que la no llegada el miércoles del Carnaval Victory provocó pérdidas por alrededor de 110.000 dólares.

La temporada de cruceros en el Caribe comenzó el 9 de octubre con el atraque del Silver Shadow con 1.300 personas a bordo y se estimaba que en todo el periodo arribarían a esa zona unas 130 embarcaciones de turismo, cuando en la anterior fueron 120 cruceros con 184.350 visitantes.

El presidente Oscar Arias ha sido enfático en su proyecto para concesionar los muelles caribeños, al resaltar lo positivo de la misma experiencia pero en el puerto de Caldera, el principal en el litoral del Pacífico.

Datos del mismo gobierno resaltan que desde agosto cuando empezó a operar bajo concesión al consorcio costarricense-colombiano Sociedad Portuaria de Caldera, la eficiencia se multiplicó por cuatro sobre todo por uno de los principales cambios: funciona las 24 horas.

Con el cambio, los trabajadores estatales afectados recibieron en total unos 19 millones de dólares en beneficios.

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