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Economía en América -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. Defensoría dice que Estado es débil para evitar accidentes viales Viernes 27 de octubre, 2006 [17:42:00] hora de Costa RicaLima, 27 oct (EFE).- La Defensora del Pueblo peruano, Beatriz Merino, dijo hoy que el Estado tiene "profundas debilidades" para evitar los accidentes de tránsito en el país andino, que causan 4.000 muertos y 40.000 heridos al año. Merino, que fue presidenta del Consejo de Ministros durante el gobierno de Alejandro Toledo (2001-2006), aseguró que el Estado no tiene capacidad operativa para fiscalizar a las empresas de transporte público. La defensora dijo que "no es tolerable la ausencia de una reacción del Estado", ante los recurrentes accidentes de tránsito que durante esta semana han causado la muerte de 35 personas. "Este es tema de Estado. No sólo es un tema de gobierno. El reclamo que hace la Defensoría es al Estado en su conjunto. Esto significa, no sólo al Poder Ejecutivo, sino también al Congreso y a los propios gobiernos regionales, que tienen su propia autoridad descentralizada", afirmó. Merino, que es abogada, dijo que "si el Estado no ataca el tema con seriedad, en los próximos cinco años morirán 20.000 personas", cifra similar a las víctimas causadas por la "violencia terrorista" entre 1980 y 2000. Agregó que de acuerdo a informes recientes, los accidentes viales se han incrementado en un 30 por ciento respecto al año pasado, y que son casos "vulneran el derecho a la vida, la salud y el libre tránsito de los peruanos". La Defensoría del Pueblo criticó además la escasa participación de los familiares de las víctimas en la presentación de reclamos a las compañías responsables de los accidentes. El informe de la Defensoría del Pueblo se realizó en base una investigación en Arequipa, Ica, Junín y La Libertad, por considerar que son "regiones representativas en el tráfico interprovincial". Además, el documento afirma que el Estado peruano "no fiscaliza que las empresas de transporte público cumplan con las normas de seguridad para con sus pasajeros, así como motivar la participación de los usuarios en el control del servicio de transporte". Los especialistas explican que el índice de accidentes en el interior de Perú es muy alto debido al mal estado de las carreteras, al parque automovilístico obsoleto y a conductores que consiguen el permiso de conducir en el "mercado negro" mediante el pago de entre 30 y 50 dólares. EFE pau/hma
Actualizada el Viernes 27 de octubre, 2006 [20:25:50] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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