|
|
|
|||
 |
|
 |
|||||
|
|
Caldera competirá con Limón en movilización de contenedores Concesionarios dispuestos a invertir más de lo acordadoDesean pasar de 500 contenedores al día a 2.000 con los nuevos equipos Juan Fernando Lara S. jlara@nacion.com La Sociedad Portuaria de Caldera (SPC) está dispuesta a efectuar inversiones adicionales en el servicio de movilización de contenedores, con el cual el puerto podrá competir con Limón. Así lo confirmó el gerente de SPC, Domingo Chinea, durante una conferencia de prensa ayer en que ofreció un informe de resultados dos meses después de asumida la administración de Caldera por parte de dos consorcios privados.
Chinea señaló que entre las inversiones adicionales –las cuales no se contemplan en el cartel de licitación– figura la compra de una grúa móvil de última generación valorada en más de $4 millones. Ese equipo permitiría la descarga simultánea de dos contenedores de 20 pies. El funcionario agregó que la firma desea habilitar patios para acomodar contenedores refrigerados y normales, así como rehabilitar dos bodegas de carga con un área de almacenamiento de 11.000 metros cuadrados. La expectativa de Chinea es pasar de manejar 500 contenedores diarios a unos 2.000. “Deseamos que el comercio exterior halle en puerto Caldera una alternativa a la exportación e importación de bienes que hoy solo pueden salir por el Atlántico”, precisó el gerente portuario. Comercio en el Pacífico. Chinea añadió que al tener como expectativa la ampliación del canal, los fabricantes de barcos construirán naves más grandes que aprovecharán las ventajas de esas obras. Es previsible, afirma Chinea, que el tráfico de buques más grandes crezca en el Pacífico, lo cual reviste interés comercial para Caldera en la atracción de navíos. “Esto abaratará los costos del comercio exterior en el transporte de la carga y por eso es básico que la infraestructura portuaria sea más competitiva”, concluyó Chinea. El proyecto aprobado por el Gobierno panameño supone la construcción en el canal de un tercer juego de dos esclusas, más grandes que las actuales. Para movilizar más contenedores solo se requiere espacio para guardarlos y el equipo de traslado, afirmó el presidente del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incoop), Paúl Zúñiga. La estiba de contenedores llega a cuatro pisos, pero podría crecer a seis o siete con el nuevo equipo. El directivo agregó que también se habilita un área que duplica el espacio actual destinado a estibar contenedores, la que hoy se halla desocupada por completo.
|
Enlaces comerciales:
|
|||||
 |
|
|
© 2006. GRUPO NACIÓN GN, S. A. Derechos Reservados. Cualquier modalidad de utilización de los contenidos de nacion.com como reproducción, difusión, enlaces informáticos en Internet, total o parcialmente, solo podrá hacerse con la autorización previa y por escrito del GRUPO NACIÓN GN, S. A.
Si usted necesita mayor información o brindar recomendaciones, escriba a webmaster@nacion.com Apartado postal: 10138-1000 San José, Costa Rica. Central telefónica: (506) 247-4747. Servicio al cliente: (506) 247-4343 Suscripciones: suscripciones@nacion.com Fax: (506) 247-5022. CONTÁCTENOS |
