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Un puesto fronterizo ocasional agrícola Marvin Barquero S. mbarquero@nacion.com Isla de Arco, frontera norte. Dos furgones cargados con abono, plaguicidas y otros insumos agrícolas esperaban junto a la línea fronteriza, del lado costarricense, en territorio de Los Chiles. Estaban dentro de una gran finca de naranjas, a más de media hora del puesto fronterizo de Los Chiles, en el territorio nacional, y a cerca de una hora si se transita por el lado nicaragüense.
A este punto se llega por caminos de tierra o lastreados, pero es mucho más fácil que ir a dar la vuelta por el punto donde está el puesto fronterizo permanente. Los camiones esperaban para trasladar los insumos a las fincas nicaragüenses, pero tienen que cumplir todos los trámites aduaneros y migratorios. ¿Qué hacen productores, transportistas y funcionarios públicos? Se presenta primeros todos los documentos en la aduana de Los Chiles. Ahí se acuerda una fecha pare llevar los camiones cargados al puesto ocasional a determinada hora. Con papeles en mano y en una improvisada caseta se cumplen los trámites aduaneros y migratorios. Luego se llevan los insumos a las grandes fincas de naranja en Nicaragua, colindantes con Costa Rica. Una tiene 2.000 hectáreas, otra un poco más de 1.000 hectáreas y la tercera 800 hectáreas. El proyecto lo compone Frutan, y es desarrollado por empresarios ticos y nicaragüenses, con el apoyo de la Corporación Financiera Internacional, del Banco Interamericano de Desarrollo. Desarrollo. El proyecto naranjero atraerá el desarrollo a esta alejada zona, coincidieron los transportistas Rafael Quesada y Mario Corrales, y los empleados de Frutan José Valerio y Julio Gross. Desde Nicaragua se trasladarán en la zafra 2006-2007, cuya recolección se inicia en enero próximo, entre 2,1 y 2,4 millones de cajas de fruta de 20,8 kilos cada una. Esto requiere de una mejor infraestructura en caminos.
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