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Economía en el Mundo -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. CE modifica el régimen de ayudas a los pesqueros y sus motores Viernes 13 de octubre, 2006 [12:35:00] hora de Costa RicaBruselas, 13 oct (EFE).- La Comisión Europea modificó hoy el régimen de ayudas que se podrá aplicar a partir del 1 de enero del próximo año para mejorar la seguridad e higiene de los navíos de pesca y facilitar la sustitución o renovación de sus motores. Los cambios se enmarcan en las medidas previstas en el nuevo Fondo Europeo que financiará la pesca entre 2007 y 2013, mecanismo que pretende ayudar a los pescadores a afrontar los cambios en el sector en los próximos años. Las modificaciones adoptadas afectan, por un lado, a la capacidad de ajuste de los pesqueros y, por otro, al régimen de entradas y salidas y de ajuste de la capacidad global, a efectos de financiar los cambios de motor. En ambos casos, las ayudas autorizadas se deben conceder previo cumplimiento de condiciones muy estrictas que garanticen que no se traducirán en ningún aumento de la capacidad pesquera. Hasta ahora, las ayudas para mejorar la seguridad, condiciones de trabajo, higiene y calidad de los productos se limitaban a las intervenciones realizadas en la superestructura de navíos de más de cinco años y con la condición de que el aumento del tonelaje no se tradujera en el incremento de la capacidad de captura del barco. A partir del próximo 1 de enero, los países podrán crear un "banco de gran tonelaje", por el que hasta un 4 por ciento del arqueo retirado con ayudas públicas se podrá reasignar a buques de cualquier edad (nuevos o existentes) para llevar a cabo estas labores concretas de modernización tanto en cubierta como debajo de la misma. En segundo lugar, los cambios permitirán asignar ayudas para la sustitución o la renovación de los motores. La modificación propuesta permitirá a los países asignar esos fondos públicos siempre que el nuevo motor tenga una potencia un 20 por ciento inferior al motor sustituido, como mínimo, y que esta reducción de la potencia se deduzca de forma permanente del nivel de referencia de la flota. Es decir, el cambio "debe constituir una reducción permanente de la capacidad de la flota del Estado miembro correspondiente", precisó la CE. La Comisión cree que estas dos medidas, aplicadas conjuntamente, tendrán como resultado nuevas reducciones de la capacidad pesquera real de la flota europea, estimulando al mismo tiempo al sector a mejorar las condiciones de trabajo de los pescadores y a reducir las repercusiones de sus actividades en el medio ambiente. Desde principios del año que viene, el FEP sustituirá al Instrumento Financiero de Orientación de la Pesca (IFOP). El FEP funcionará durante siete años, desde el 1 de enero de 2007 hasta el 31 de diciembre de 2013. EFE mb/sc
Actualizada el Viernes 13 de octubre, 2006 [20:22:59] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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