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Tabaco, bizcocho y TLC Igual que en los 185 años anteriores, surgen las voces del no, sin proponer nadaCarlos M. Vicente Castro Exministro de Gobernación y exdiputado Desde su independencia, Costa Rica vio en la educación y la exportación las herramientas para el desarrollo. En los primeros años de vida independiente, se creó la primera escuela –la Casa de Enseñanza Santo Tomás– y a lomo de mula se exportaba tabaco a Guatemala y bizcocho a Panamá. Más tarde se empezó a exportar café a Europa, actividad estimulada por el jefe de Estado Braulio Carrillo, quien, para facilitarla, intentó, infructuosamente, construir una carretera a Limón. Un lindo e interesante artículo del ingeniero Mario Esquivel (Foro, 20/10/06) nos cuenta que la exportación del café a finales del siglo XIX llegó a 440.000 quintales y que 10.000 carretas los transportaban a Puntarenas. De enero a abril, un boyero podía hacer de cuatro a cinco viajes. Lazos con el mundo. A finales del siglo XIX, Tomás Guardia y Bernardo Soto se empeñaron en construir el ferrocarril a Limón. Las obras superaban muchas veces el presupuesto nacional y, como siempre, surgieron las voces del no, que se oponen a todo desarrollo, sin aportar alternativa. Ese valiente proyecto, un formidable aporte al esfuerzo exportador, nos puso en contacto con Europa y el este de Estados Unidos. Junto al auge exportador, vino la legislación de don Mauro Fernández, que declaró la educación gratuita y obligatoria. Don Rafael Yglesias, otro expresidente hacedor de obras, mejoró la ciudad de Limón y construyó el ferrocarril eléctrico al Pacífico. Don José Figueres abogó por intensificar y diversificar las exportaciones y generalizar el ideal de alfabetización de la población; para ello se aprobó la Ley General de Educación, que llevó la escuela a todos los rincones del país. Don Chico Orlich impulsó el Mercado Común Centroamericano y creó el INA. Saber y tecnología. Al iniciarse el siglo XXI, los gobernantes aspiran a incrementar las exportaciones mediante tratados comerciales con Europa, China, EE. UU. y otros países, para aumentar los clientes de nuestros exportadores y, según la tradición costarricense, propone modernizar el plan de estudios para adecuarlo a las exigencias del siglo XXI, el del saber y la tecnología. Ya no aspiramos a enviar 440.000 quintales de café a Puntarenas, en 10.000 carretas tiradas por 10.000 yuntas de bueyes, sino a exportar productos de alta tecnología en 10.000 vuelos de jet y que aterricen otros 10.000 jets con turistas. ¡Es el siglo XXI! Una vez más, al igual que en los 185 años anteriores, surgen las voces del no, sin proponer nada, salvo que nos anclemos en el siglo pasado.
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