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Acusan a pilotos estadounidenses de maniobras arriesgadas

Río de Janeiro, 9 nov (EFE).- Abogados de familiares de víctimas del accidente aéreo que dejó 154 muertos en la Amazonía culparon hoy de la tragedia a los pilotos estadounidenses de un avión ejecutivo que chocó en el aire con el Boeing de la aerolínea brasileña Gol.

En una rueda de prensa en Sao Paulo los abogados del bufete estadounidense Ribbeck Law dijeron que han demandado criminalmente a los pilotos Joseph Lepore y Jean Paul Palladino, quienes permanecen retenidos en Brasil desde que sus pasaportes fueran confiscados poco después del accidente, ocurrido el 29 de septiembre.

También demandarán a la empresa de aerotaxis ExcelAir para la cual trabajan los dos pilotos, y a Boeing, fabricante del avión 737-800 que se estrelló en la selva amazónica en la peor tragedia en la historia de la aviación brasileña.

Según los abogados, también tiene responsabilidad la empresa Honeywell, fabricante del "transponder", un aparato electrónico de identificación del vuelo que envía ondas de radio para prevenir choques y que supuestamente no funcionó.

"La Fuerza Aérea de Brasil ha confirmado que ellos (los pilotos) no estaban conduciendo el avión según el procedimiento adecuado", dijo en la rueda de prensa el abogado Manuel von Ribbeck.

"Ellos estaban haciendo maniobras porque la empresa ExcelAir estaba feliz por haber comprado el avión y quería mostrar el equipo para periodistas y empresarios que estaban en el vuelo", agregó.

El abogado atribuyó esta información a "una alta fuente de la Fuerza Aérea" brasileña.

Según las autoridades brasileñas, el pequeño avión modelo Legacy fabricado por la brasileña Embraer volaba fuera de la altura asignada por los controladores de vuelo en la ruta Brasilia-Manaus (norte), cuando se encontró de frente con el Boeing 737-800 de Gol.

El Legacy llevaba a cabo su vuelo inaugural con destino a Estados Unidos para integrarse a la flota de aerotaxis de ExcelAir.

Hasta ahora las autoridades no se explican cómo pudo ocurrir un accidente de este tipo, extremadamente raro en los anales de la aviación mundial.

El bufete Ribbeck Law, especializado en procesos judiciales por accidentes en los que han estado involucrados aviones Boeing en todo el mundo, representa a 40 familiares de víctimas de la tragedia.

Los abogados afirmaron que dependiendo del curto de las investigaciones también podrían demandar a la aerolínea Gol, a Embraer y a los controladores aéreos que estaban en la torre de control de Brasilia el día del accidente.

Con un valor cercano a los 25 millones de dólares, el Legacy fue embargado este miércoles por la justicia brasileña como garantía por si se establecen indemnizaciones para los familiares de las víctimas. EFE

ol/ar

Actualizada el Jueves 9 de noviembre, 2006 [21:24:36] hora de Costa Rica

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