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Mundo Hoy -Esta página se actualiza continuamente durante todo el día. Para ver la edición más actual, sírvase oprimir el botón de "Refresh" o "Refrescar" de su visualizador de Internet. Ocho desaparecidos tras hundimiento de carguero sueco en Báltico Miércoles 01 de noviembre, 2006 [14:08:00] hora de Costa RicaEstocolmo, 1 nov (EFE).- Ocho tripulantes se encuentran desaparecidos tras el hundimiento esta noche en el mar Báltico del carguero sueco "Finnbirch", según informaron los servicios de salvamento de Suecia. Dichas fuentes comunicaron que poco antes del hundimiento un helicóptero de salvamento pudo rescatar a los otros seis tripulantes del carguero en medio de una tormenta huracanada con olas de hasta cinco metros y temperaturas de tan solo un grado sobre cero. El carguero sueco "Finnbirch", con 14 tripulantes a bordo, diez filipinos y cuatro suecos, naufragó entre las islas bálticas de Gotland y Oeland debido al fuerte temporal de viento y nieve que azota la zona central de Suecia, que le hicieron zozobrar y volcar. Los servicios de salvamento comunicaron que la tripulación del buque tuvo que salvar primero al propio capitán del barco, que se rompió una pierna tras una accidental caída y subrayaron que todo sucedió tan rápido que no tuvieron tiempo de utilizar los botes salvavidas o las balsas de salvamento. Añadieron que la tripulación del barco había transmitido un mensaje de socorro esta tarde y que los expertos estiman que el corrimiento de la carga dentro del barco pudo ser el motivo de que este zozobrara en medio de la tormenta. Varios helicópteros se desplazaron inmediatamente a la zona, así como otros cargueros, pero las autoridades suecas han aplazado momentáneamente el rescate por los fuertes vientos y las olas gigantes. El temporal de nieve y frío que azota desde anoche Suecia mantiene todavía a unas 32.000 familias sin luz, mientras continúan los retrasos en el tráfico ferroviario. Las autoridades suecas han restablecido el tráfico en varias líneas que permanecieron cerradas durante horas, como la que une las localidades de Gaevle y Sundsvall, cuya suspensión obligó anoche a miles de personas a pernoctar en el interior de los trenes. Durante el día ha habido retenciones en varias carreteras del país por caídas de postes del tendido eléctrico o por accidentes, aunque no se han registrado heridos graves. Las regiones más afectadas son las de Soedermanland, Uppland y Vaermlan, en las que los vientos han alcanzado los 20 metros por segundo. El temporal ha afectado también a las vecinas Dinamarca y Noruega, donde una plataforma petrolífera propiedad de la compañía Fred. Olsen Energy, con 75 empleados a bordo, navegó a la deriva en el Mar del Norte tras soltarse las sujeciones anoche debido a la tormenta. Más de 600 pasajeros a bordo del transbordador "Crown of Scandinavia, que cubre el trayecto entre Oslo y Copenhague, llevan varias horas esperando a poder hacer su entrada en el puerto de la capital danesa, después de un primer intento fallido por culpa de las malas condiciones meteorológicas. El temporal obligó también a suspender el tráfico durante buena parte del día en el puente del gran Baelt, que conecta las islas danesas de Fionia y Selandia con la península de Jutlandia, mientras que el del Oeresund, que une Suecia y Dinamarca, permaneció cerrado al tráfico ferroviario por un fallo eléctrico en Copenhague. EFE alc/jcb/mlg
Actualizada el Miércoles 1 de noviembre, 2006 [21:24:18] hora de Costa Rica - Esta sección se actualiza de acuerdo con la disponibilidad de cables e informaciones de última hora por parte de la agencia de noticias EFE, que es la proveedora de dichas informaciones. En algunas ocasiones, en particular los sábados y domingos, el flujo de informaciones de las secciones "Costa Rica Hoy" y "Fútbol en Costa Rica" podría bajar y dichas secciones podrían aparecer con cables un tanto desfasados. - Información provista por la agencia EFE. Cualquier imprecisión en estos cables proviene directamente de la agencia de noticias EFE. Si desea que nacion.com envíe todos los días información de última hora a su correo electrónico, vea los detalles en el servicio de envío de noticias por email.
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