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Economía en el Mundo:

Sólo Chrysler reduce sus ventas en octubre

Miércoles 01 de noviembre, 2006 [18:04:00] hora de Costa Rica

Washington, 1 nov (EFE).- La caída de los precios de la gasolina en Estados Unidos ayudó a los fabricantes de automóviles a mejorar sus cifras de ventas en octubre, y sólo el Grupo Chrysler registró pérdidas.

Según los datos que anunciaron hoy, los otros dos fabricantes estadounidenses de automóviles, General Motors y Ford, se aprovecharon de la coyuntura y lograron números positivos en octubre.

Las ventas de General Motors crecieron un 21,6 por ciento gracias al aumento en la categoría de camionetas, mientras que el grupo Ford tuvo un crecimiento del 8,1 por la subida en el capítulo de automóviles, con un 22 por ciento más.

Pero un mes más, el gran ganador ha sido la empresa Toyota, quien está embarcada en un carrera imparable para convertirse en el primer fabricante mundial de automóviles y destronar a General Motors.

Las ventas del grupo Toyota aumentaron un 13,6 por ciento, los mejores resultados en octubre de la marca japonesa.

En total, Toyota (Toyota, Lexus y Scion) vendió 189.011 vehículos en octubre, con lo que superó un mes más al tercer fabricante estadounidense, el Grupo Chrysler (compuesto por Chrysler, Jeep y Dodge), que vendió 159.586 unidades.

"Qué diferencia en un año. El pasado octubre, el sector se sumergió en el punto más bajo en siete años. Hoy, está contemplando modestas ganancias gracias a la fortaleza de nuevos productos", explicó Jim Lentz, vicepresidente ejecutivo de Toyota en Norteamérica.

Las cifras del Grupo Chrysler, en su octavo mes consecutivo de pérdidas, confirman la crisis por la que atraviesa el fabricante después del respiro del año pasado, durante el cual aumentó sus ventas un 4,7 por ciento.

Honda y Nissan, los otros dos fabricantes japoneses, también obtuvieron números positivos.

Las ventas del grupo Honda (Honda y Acura) aumentaron un 3,7 por ciento en octubre gracias al crecimiento en las de camionetas y a pesar de que en las de coches perdió un 5,1 por ciento.

Dick Collard, vicepresidente ejecutivo de Honda en Estados Unidos, señaló que "la creciente diversidad de las gamas tanto de Honda como de Acura está ayudando a impulsar nuestras ventas. A juzgar por las ventas récord, el nuevo Honda CR-V 2007 también es un éxito entre los consumidores".

Mientras, Nissan -que recientemente estuvo en conversaciones con GM sobre una posible alianza mundial- aumentó sus ventas un 8,1 por ciento.

En total, el grupo Nissan (formado por las divisiones Nissan e Infiniti) vendió 75.095 vehículos el pasado mes gracias al impulso de los modelos de Nissan, cuyas ventas crecieron un 9,6 por ciento.

Los resultados de octubre muestran que General Motors ha encontrado en el segmento de camionetas (categoría que incluye furgonetas, SUV, monovolúmenes, camionetas y "pickup") su punto fuerte, mientras que Ford destaca por sus coches.

GM, que se esfuerza en señalar que tiene una sólida gama de coches de reducido consumo, ha dejado también claro su interés por la categoría de camionetas, cuyos productos ofrecen una mayor ganancia por unidad vendida que la de los coches.

Chrysler está padeciendo su énfasis en vehículos de gran tamaño y consumo y su reducida oferta de vehículos más pequeños que el mercado estadounidense está ahora demandando. EFE

crd/mv/hma

Actualizada el Miércoles 1 de noviembre, 2006 [21:24:04] hora de Costa Rica


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